Generator mobil digunakan untuk menyalakan semua perangkat listrik di dalam mobil setelah menghidupkan mesin. Itu harus selalu dalam kondisi baik, karena pengisian baterai yang benar tergantung pada pengoperasiannya. Selain itu, generator memungkinkan untuk menghubungkan berbagai perangkat dan perangkat yang berbeda ke jaringan on-board. Kemampuan servis teknisnya harus dipantau secara teratur. Anda dapat memeriksa generator dengan multimeter atau pada dudukan khusus.
Itu perlu
multimeter
instruksi
Langkah 1
Periksa relai pengatur. Ini berfungsi untuk menjaga nilai tegangan optimal di jaringan on-board kendaraan. Relai-regulator tidak memungkinkannya naik ke level kritis. Mulai mobil Anda. Tempatkan sakelar multimeter dalam mode "pengukuran tegangan". Ukur catu daya ke jaringan terpasang. Ini dapat dilakukan pada keluaran generator atau pada terminal baterai. Itu harus di wilayah 14-14, 2 V. Tekan pedal gas. Periksa kembali bacaannya. Jika tegangan telah berubah lebih dari 0,5 V, maka ini adalah tanda pengoperasian relai regulator yang tidak tepat.
Langkah 2
Periksa jembatan dioda. Ini terdiri dari enam dioda. Tiga di antaranya positif dan tiga negatif. Tempatkan sakelar multimeter ke mode "suara". Sekarang, ketika kontak penguji ditutup, suara mencicit akan terdengar. Periksa arah maju dan mundur. Jika derit terdengar dalam kedua kasus, maka dioda rusak dan harus diganti.
Langkah 3
Periksa stator generator. Ini adalah silinder logam, di mana belitan diletakkan dengan cara khusus. Untuk memeriksa, lepaskan kabel stator dari jembatan dioda. Periksa kondisi belitan dari kerusakan mekanis dan pembakaran. Letakkan multimeter dalam mode "pengukuran resistansi". Periksa belitan untuk kerusakan. Untuk melakukan ini, tekan satu kontak penguji ke rumah stator, dan yang lain ke salah satu kabel belitan. Jika resistansi cenderung tak terhingga, maka itu bisa diservis. Pembacaan kurang dari 50 KOhm memperingatkan kerusakan generator yang akan segera terjadi.
Langkah 4
Periksa rotor generator. Ini adalah batang logam tempat belitan eksitasi dililit. Di salah satu ujungnya ada cincin selip tempat sikat meluncur. Setelah melepas rotor, periksa kondisi bantalan dan belitan rotor. Periksa integritas gulungan medan. Letakkan multimeter dalam mode "pengukuran resistansi". Ukur nilai antara dua slip ring. Jika resistansinya rendah, maka belitannya bagus. Lakukan pengujian yang lebih rinci pada dinding uji khusus dari stasiun layanan khusus.
