Awalnya, bumper dikandung di bagian luar mobil bukan sebagai hiasan atau tempat menempelkan plat nomor, tetapi sebagai alat penyerap energi untuk mobil. Namun, tidak adanya bumper belakang dapat menyebabkan tidak hanya kerusakan parah pada bagian-bagian dalam suatu kecelakaan, tetapi juga alasan untuk denda.
Apakah legal untuk mengemudi tanpa bumper belakang?
Diizinkan jika Anda mengendarai mobil dan masih berhasil melampirkan negara. kamar. Menurut GOST, mobil penumpang tidak memiliki "alat pelindung belakang", yang sering dikaitkan dengan bumper belakang. Alat pelindung belakang, misalnya, bemper pada truk, yang mencegahnya jatuh di bawah badan truk jika terjadi kecelakaan yang melibatkan mobil.
Namun, tidak selalu mungkin untuk membuktikan hal ini kepada petugas polisi lalu lintas. Praktek menunjukkan bahwa pengemudi sering didenda karena tidak adanya bumper belakang, dengan kedok Pasal 12.5 Kode Administratif, Bagian 1. "Mengemudi di hadapan malfungsi atau kondisi di mana pengoperasian kendaraan dilarang." Jika polisi lalu lintas masih membuat protokol pelanggaran, jangan ragu untuk menulis di dalamnya tentang ketidaksetujuan Anda dan pergi ke pengadilan.
Tapi ada juga jebakan di sini. Pada beberapa mobil penumpang, dudukan pelindung lumpur dipasang di bemper belakang. Dalam hal ini, pelanggaran Anda dari kategori lelucon yang tidak bersalah sudah termasuk dalam pasal pelanggaran administratif dan memerlukan denda. Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa penutup lumpur, yaitu ketidakhadirannya, adalah kasus dari Pasal 12.5, yang melarang pengoperasian kendaraan.
Bagaimana tidak adanya bumper belakang mempengaruhi penanganan dan keselamatan mobil?
Namun, bumper belakang diciptakan karena suatu alasan. Pertama, membantu meningkatkan sifat aerodinamis mobil, yang pada gilirannya membantu mempercepat lebih cepat pada saat yang tepat dan menghemat bahan bakar.
Kedua, jika terjadi kecelakaan, jika pengendara yang menganga masuk ke mobil dari belakang, kerusakan satu atau lain mobil akan jauh lebih serius daripada dengan bumper. Dan jika pemilik mobil tanpa bumper belakang, mundur, menabrak pejalan kaki atau binatang, maka korban yang malang hampir tidak akan turun dengan memar kecil.
Ada situasi ketika suku cadang seperti "bumper belakang" kehabisan stok, dan Anda harus menunggunya selama beberapa minggu. Di sini, semua orang memutuskan sendiri - terus memotong mobil melalui jalan-jalan kota, mempertaruhkan menunggu Schumacher yang malang di belakang dan berinvestasi tidak hanya dalam memperbaiki bumper, tetapi juga dalam perbaikan suku cadang mobil yang tidak terlindungi, atau memasang setrika kuda di tempat parkir dan dengan tenang naik minibus dan taksi menunggu paket.
