Bagaimana Tidak Membeli Mobil Darurat?

Bagaimana Tidak Membeli Mobil Darurat?
Bagaimana Tidak Membeli Mobil Darurat?

Video: Bagaimana Tidak Membeli Mobil Darurat?

Video: Bagaimana Tidak Membeli Mobil Darurat?
Video: Tips cara membeli mobil Di usia muda umur 20Tahun.. 2024, November
Anonim

Saat membeli mobil bekas, Anda harus selalu siap dengan kenyataan bahwa penjual yang tidak bermoral menjual mobil rusak. Agar tidak jatuh cinta pada umpan mereka, yang terbaik adalah menunjukkan mobil ke spesialis. Tetapi tidak selalu mungkin untuk mengendarai setiap mobil yang Anda suka ke bengkel, dan diagnostik membutuhkan biaya.

Bagaimana tidak membeli mobil darurat?
Bagaimana tidak membeli mobil darurat?

Rekomendasi untuk membantu membedakan kendaraan darurat:

1. Periksa bodi mobil terlebih dahulu secara tangensial, maka Anda dapat melihat seluruh sisinya, dan bagian yang terisi pasti akan terlihat. Selain itu, mesin harus menjaga simetri bagian-bagiannya, dan lasannya harus seragam.

2. Periksa sasis. Lengan suspensi yang bengkok dan bekas perbaikan bodi, serta pompa power steering yang bocor, rak kemudi yang rusak, dan keausan tapak ban yang tidak rata menunjukkan bahwa kendaraan tersebut telah mengalami kecelakaan.

3. Periksa interior kendaraan dengan seksama. Bantalan yang dikenakan pada pedal dan kursi yang longgar menunjukkan jarak tempuh yang tinggi dari mobil. Jika, ketika mengangkat karpet, Anda melihat damar wangi segar, maka ini dapat menunjukkan tentang perbaikan baru, dan banyaknya kotoran di bawah karpet adalah hasil dari bagian bawah mobil yang berlubang dan berkarat. Menjelajahi interior mobil, Anda perlu memeriksa semua yang dapat dihidupkan dan dibuka.

4. Periksa motornya. Oli dan antibeku tidak boleh bocor, jadi jika Anda melihat emulsi berbusa kekuningan di oli mesin dan noda oli di antibeku, ini akibat mesin terlalu panas. Tentu saja, mobil seperti itu tidak layak dibeli.

5. Periksa transmisi kendaraan. Untuk kendaraan roda depan dan roda empat, periksa sepatu karet SHTRUS. Mereka harus utuh dan tidak retak, dan saat menikung dengan kecepatan rendah, SHRUSS yang salah mengeluarkan karakteristik crunch.

6. Angka yang tertera di dokumen, di mesin dan di bodi, harus sama.

Direkomendasikan: