Katup throttle dirancang untuk mengatur aliran udara yang masuk, yang memastikan volume campuran yang mudah terbakar yang cukup. Ini adalah bagian dari mobil yang tidak membutuhkan banyak perhatian pada dirinya sendiri, tetapi terkadang kotor. Pencemaran tersebut disebabkan oleh debu minyak.
instruksi
Langkah 1
Prinsip pengoperasian katup throttle adalah ketika pedal gas ditekan, kabel menarik throttle, dan aliran udara melewatinya ke intake manifold. Semakin keras Anda menekan pedal gas, semakin besar alirannya.
Langkah 2
Untuk memahami apakah damper perlu dibersihkan, Anda perlu mengetahui "gejala" damper yang kotor. Ini bisa berupa:
- Pada kecepatan di bawah 15 km/jam, kendaraan mulai bergerak-gerak.
- Kecepatan idle "mengambang" dan ada penurunan di wilayah idle.
- Start mesin tidak stabil.
Langkah 3
Sebelum membilas peredam, itu harus dibongkar. Tidak sesulit itu. Hal ini diperlukan untuk menghilangkan gelombang udara, lepaskan kabel listrik dan kabel gas. Untuk berbagai model dan merek mobil, throttle body dipasang dengan jumlah baut dan mur yang berbeda (dari 2 hingga empat). Mereka harus dibuka untuk dilepas.
Langkah 4
Dengan sendirinya, membersihkan rana tidak memerlukan alat apa pun, kecuali kain lap dan aerosol dengan cairan pembersih. Lepaskan segel karet sebelum dibersihkan.
Langkah 5
Sebuah jet aerosol diterapkan ke permukaan bagian yang akan dibersihkan. Ini adalah peredam itu sendiri, saluran udara dan dinding bagian dalam blok. Setelah aplikasi aerosol berlimpah ke permukaan bagian, Anda perlu menunggu 10-15 menit. Dengan lap, usap dengan lembut tempat-tempat di mana aerosol tidak dapat mengatasinya sendiri.
Langkah 6
Anda tidak boleh menggunakan sikat untuk membersihkan katup throttle, karena mereka dapat menghilangkan lapisan khusus dari dinding bagian dalam blok. Dan kita harus ingat bahwa aerosol sangat pedas, jadi lakukan tindakan pencegahan.
