Kebutuhan untuk melepas tromol biasanya muncul ketika silinder rem gagal. Sepintas, tugas ini tidak sulit bagi penggemar mobil berpengalaman, sehingga banyak pemilik mobil lebih suka melepas tromol sendiri, tanpa menghubungi layanan mobil.
Tetapi kadang-kadang prosedur sederhana ini berubah menjadi kerja keras - misalnya, sering ada kasus ketika drum tidak lepas, terlepas dari semua upaya, bahkan tampaknya dilas ke poros gandar. Dan bahan drum sangat rapuh sehingga tidak dapat menahan tekanan mekanis yang kuat. Tetapi jangan buru-buru putus asa - penyebabnya dapat dibantu menggunakan beberapa metode yang telah teruji waktu.
-
Terkadang disarankan untuk melepas tromol rem, menyalakan persneling, menyalakan gas dan segera mengerem. Tetapi metode ini tidak cocok jika pengereman tidak dimungkinkan karena kerusakan silinder. Tetapi ada jalan keluarnya: karena drum dipegang pada poros gandar dengan sangat erat karena produk korosi, pertama-tama perlu untuk memutuskan ikatan yang kuat ini. Untuk melakukan ini, perlu untuk memanaskan drum: terbuat dari paduan aluminium, ia memiliki koefisien ekspansi termal yang jauh lebih tinggi daripada poros gandar yang terbuat dari baja.
Drum harus dipanaskan secara merata, maka risiko bengkok akan diminimalkan. Biasanya cukup dengan menyiram drum dengan air yang sangat panas, atau menggunakan obor. Saat memanaskan drum, cobalah untuk memindahkannya secara berkala relatif terhadap poros gandar, ingat untuk melindungi tangan Anda dengan sarung tangan terpal atau kain lap. Saat drum memanas hingga 120-150 derajat, Anda dapat melepasnya.
- Metode di atas sangat bagus untuk kasus-kasus ketika Anda berurusan dengan mobil pribadi dan tidak melakukan perbaikan mobil secara profesional. Bagi seorang spesialis, pendekatan ini pasti akan tampak sembrono. Jika Anda ingin melepas drum dengan cepat dan tanpa banyak kesulitan, gunakan peralatan khusus - misalnya, penghapus drum.
