Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar pada mesin diesel, lakukan segalanya untuk memastikan mesin berjalan tanpa tekanan, yang meningkatkan konsumsi bahan bakar. Periksa kondisi filter udara, jika tersumbat, ganti. Saat mengganti oli, pilih grade dengan viskositas serendah mungkin. Tingkatkan tekanan ban sebesar 0,3 atmosfer dari biasanya. Perhatikan mode mengemudi Anda.
Diperlukan
filter udara, oli viskositas rendah, pompa
instruksi
Langkah 1
Lepaskan filter udara mesin dan lihat melaluinya ke arah lampu. Jika lumen tidak terlihat melalui bahan filter, maka harus diganti. Pasang filter udara baru. Hal ini akan memungkinkan mesin untuk bekerja kurang kencang, pada rpm yang lebih rendah, yang akan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Langkah 2
Saat mengganti oli pada mesin diesel, pilih tingkat viskositas serendah mungkin. Penggunaannya akan memungkinkan mesin bekerja lebih bebas, yang secara signifikan akan mengurangi konsumsi bahan bakar yang dikonsumsi. Dalam hal ini, oli harus berkualitas tinggi, jika tidak mesin akan cepat mati. Dua langkah sederhana ini dapat menghemat bahan bakar solar hingga 10%.
Langkah 3
Mengembang ban sedikit untuk mengurangi rolling resistance kendaraan. Cari tahu berapa tekanan yang direkomendasikan pada ban yang digunakan pada mobil dan naikkan sebesar 0,3 atmosfer. Rolling resistance akan berkurang secara signifikan, dan dengan itu konsumsi bahan bakar. Metode ini memiliki kelemahan yang signifikan - ban yang terlalu dipompa menjadi terlalu kaku dan semua ketidakteraturan jalan menimbulkan pukulan keras pada suspensi. Akibatnya, umur layanannya berkurang.
Langkah 4
Pilih gaya berkendara yang santai. Putaran mesin diesel saat mengemudi di gigi apa pun tidak boleh lebih dari 2000 putaran per menit, dan lebih baik jika mereka umumnya berada dalam 1500 putaran. Tingkatkan gigi setelah menghidupkan mesin tidak lebih tinggi dari 2500 rpm, jika tidak, jumlah bahan bakar yang terbuang sia-sia. Namun perlu diingat bahwa saat berkendara di rpm terlalu rendah, beban pada mesin bertambah.
Langkah 5
Jika mesin diesel dilengkapi dengan turbin, jangan biarkan ia secara aktif memompa silinder, yang akan meningkatkan konsumsi bahan bakar secara tajam. Jika tujuannya adalah untuk mengurangi konsumsi secara drastis, matikan semuanya jika desain mesin memungkinkan. Tapi ini secara signifikan akan mengurangi daya dorong mesin.