Seringkali, akibat kecelakaan, tindakan hooligan, mengemudi yang ceroboh dan tidak kompeten, berbagai cacat, goresan, keripik, kerusakan kecil dan besar terjadi. Anda dapat mengembalikan penampilan dan struktur tubuh menggunakan teknik body repair.
Diperlukan
- - kertas amplas dengan berbagai tingkat abrasivitas;
- - kaleng aerosol dengan enamel mobil;
- - pasta pemoles dengan komponen abrasif;
- - konverter karat dan senyawa anti-korosi;
- - primer, dempul, epoksi;
- - alat pelurus tubuh;
- - bor, baut, tang, obeng;
- - pita aluminium atau plastik atau jala untuk tambalan
instruksi
Langkah 1
Cobalah untuk memperbaiki cacat kecil dan merusak diri sendiri, bahkan memiliki sedikit pengalaman dalam perbaikan tubuh. Ini termasuk goresan permukaan ringan, lubang kecil, cat dasar, pengecatan, dan perbaikan korosi. Percayakan cacat utama kepada profesional sampai Anda mendapatkan cukup pengalaman dan memperbaiki peralatan. Cobalah untuk memulai perbaikan sedini mungkin, tanpa menunggu konsekuensinya memburuk. Pertama-tama, tentukan luas dan luas kerusakan. Cari tahu apakah hanya lapisan cat yang rusak atau logam yang tersentuh. Yang terakhir dapat menyebabkan korosi.
Langkah 2
Paling sering, Anda akan menemukan goresan dan lecet. Sentuh goresan hingga ke tingkat lapisan primer dengan kertas amplas yang lembut dan berbutir halus sampai permukaan benar-benar rata dan rata, lalu cat area perbaikan dengan kaleng semprot dengan enamel mobil. Setelah cat benar-benar kering, lapisi dengan pasta pemoles dengan komponen abrasif. Hapus goresan yang lebih dalam dan gunakan penghilang karat khusus. Setelah itu, oleskan dempul.
Langkah 3
Sedikit lebih jarang, Anda akan menemukan memperbaiki bumper yang menyerap dan meredam benturan. Perbaiki lecet dengan senyawa pemoles. Tutupi retakan kecil dengan resin epoksi dua komponen atau dempul khusus untuk bagian plastik. Bersihkan goresan yang dalam dan jelas, oleskan dempul, lalu primer. Setelah menunggu lapisan primer benar-benar kering, amplas dan cat bumper dengan enamel otomotif khusus, terutama tahan terhadap berbagai jenis deformasi.
Langkah 4
Rawat penyok pada panel bodi dengan lebih hati-hati dan bertanggung jawab. Dengan menyelaraskan dan meluruskannya, jangan berusaha untuk membuat semuanya sempurna. Lebih baik meninggalkan penyok yang dangkal (hingga 3 mm) daripada membuat lubang tembus. Jika ada akses bebas ke kerusakan, lakukan penyelarasan dengan metode ketukan terarah dengan palu pelurus dari bagian belakang tubuh. Dari luar ke penyok, pastikan untuk menekan balok kayu (penopang) untuk memastikan tonjolan yang tidak disengaja.
Langkah 5
Jika tidak ada akses gratis ke penyok, gunakan teknik pengeboran. Untuk melakukan ini, bor beberapa lubang di sekitar area yang akan diperbaiki, kencangkan sekrup ke dalamnya dan pegang logam dengan tang dengan jelas. Kemudian tarik penyoknya. Jika lubang ditemukan, lepaskan cat dari permukaan, amplas logam dan rawat dengan konverter karat. Setelah itu, tambal lubang dengan aluminium atau selotip plastik atau mesh. Setelah mengelas tambalan, bersihkan permukaannya, ratakan, lakukan perawatan anti korosi. Kemudian dempul, prime, cat, pasir dan poles dengan pasta pemoles.
