Ketika proses pembelian dan pemasangan satu set ban baru selesai, pemilik mobil menghadapi masalah mendaur ulang ban bekas. Orang kekar, tentu saja, akan menyimpannya untuk digunakan di masa mendatang, tetapi sebagian besar akan lebih memilih untuk membuang "sepatu" yang sudah tidak perlu. Mereka dapat dipahami - mengotori ruang di garasi dengan ban bekas tidak praktis: sudah ada begitu sedikit ruang di dalamnya. Anda dapat meminta teman untuk mengambil ban bekas untuk penyimpanan, tetapi hanya untuk waktu yang singkat. Tetapi cepat atau lambat akan ada kebutuhan untuk menyingkirkannya, dan akan lebih baik lagi jika ini terjadi dengan untung.
Itu perlu
Mesin penyeimbang
instruksi
Langkah 1
Sebelum menjual ban, periksa keausan dan kerusakannya. Periksa ban Anda untuk mengetahui ketinggian tapak dan kemungkinan ketidakseimbangan. Seimbangkan roda.
Langkah 2
Anda dapat memasang iklan untuk penjualan di surat kabar atau di situs web otomotif khusus. Dalam pengumuman tersebut diharapkan dapat memberikan informasi terlengkap mengenai kondisi ban. Tidak akan berlebihan untuk menambahkan foto ke informasi yang dengan jelas menunjukkan kondisinya.
Langkah 3
Harga yang harus ditunjukkan dalam iklan dapat ditentukan dengan memeriksa penawaran serupa untuk dijual. Biasanya, biaya ban yang didukung, tergantung pada tingkat keausan, adalah 20-70% dari biaya salinan baru yang sama. Jumlah keausan ditentukan oleh kedalaman alur tapak. Untuk ban baru, kedalaman ini adalah 8-10 mm, sedangkan kedalaman alur minimum yang diizinkan adalah 1,6 mm. Merek produk dapat sangat mempengaruhi pembentukan harga. Ban dari pabrikan terkenal (Pirelli, Dunlop, Michelin, dll.) dihargai lebih tinggi, dan karenanya lebih mahal.
