Bagaimana Cara Mengganti Segel Oli Pada Kotak?

Daftar Isi:

Bagaimana Cara Mengganti Segel Oli Pada Kotak?
Bagaimana Cara Mengganti Segel Oli Pada Kotak?

Video: Bagaimana Cara Mengganti Segel Oli Pada Kotak?

Video: Bagaimana Cara Mengganti Segel Oli Pada Kotak?
Video: Cara Mudah ganti Oli Mesin Karimun Kotak - Trik Agar Baut Oli Tidak Bocor Merembes 2024, September
Anonim

Kebocoran gemuk dari unit transmisi adalah malfungsi yang serius. Dan jika ini terjadi pada gearbox, maka fakta ini hanya memperburuk masalah. Karena tidak mungkin untuk terus memantau level oli di bak mesin perangkat, dan terlebih lagi untuk mengkompensasi kerugiannya. Karena letaknya di tempat yang sulit dijangkau, di bagian bawah mobil.

Bagaimana cara mengganti segel oli pada kotak?
Bagaimana cara mengganti segel oli pada kotak?

Diperlukan

satu set alat tukang kunci

instruksi

Langkah 1

Dalam persiapan untuk perbaikan gearbox yang terkait dengan penggantian kelenjar penyegelan, perlu untuk mengetahui mana dari tiga yang ada yang bocor. Terlepas dari kenyataan bahwa dimungkinkan untuk mengubah hanya satu dari mereka yang terletak di output poros sekunder tanpa melepas gearbox, masih lebih baik untuk membongkar unit dari mesin.

Langkah 2

Perbaikan terjadwal dilakukan di lubang inspeksi atau lift, melakukannya di jalan layang adalah opsi terburuk. Untuk tujuan ini, mobil ditempatkan di salah satu tempat yang ditunjukkan, dan penyangga roda dipasang di bawah rodanya. Kemudian rem parkir dilepas dan tuas pemindah gigi dipindahkan ke netral.

Langkah 3

Setelah membongkar kotak, periksa kembali dengan hati-hati, dan dengan jejak kebocoran oli transmisi yang baru, tentukan penyebab sebenarnya dari masalah tersebut. Jika kehilangan pelumasan terjadi dari bawah segel poros input, garpu pelepas dilepas dari rumah kopling, dan kemudian kopling dengan bantalan dilepas dari poros input.

Langkah 4

Pada tahap selanjutnya, enam baut pengikatnya ke gearbox dibuka di dalam penutup kopling, setelah itu dipisahkan dari bak mesin unit utama dan ditempatkan pada pesawat yang ditambatkan ke mesin.

Langkah 5

Menggunakan obeng, segel oli karet yang aus dilepas dari rumah rumah kopling, biasanya berwarna merah. Sebagai gantinya, suku cadang baru dimasukkan dan dipasang di kursi dengan palu melalui ekstensi kayu.

Langkah 6

Untuk menghindari lecet pada lapisan karet seal oli, lumasi permukaannya dengan oli mesin.

Langkah 7

Beberapa pengrajin, selama pemasangan segel oli baru, mengurangi diameter cincin pegas bagian dalam, memotong dua atau tiga putaran darinya. Tetapi kinerja amatir dari para pemain tersebut bertentangan dengan rekomendasi dari produsen suku cadang.

Direkomendasikan: