Persiapan mobil diperlukan untuk berpartisipasi dalam reli. Jika mobil tidak memenuhi standar yang diterima, pengemudinya tidak dapat mengikuti kompetisi.
instruksi
Langkah 1
Tentukan kelompok keterampilan mana yang dimiliki mobil Anda. Di Rusia, mobil reli biasanya dibagi menjadi 2 grup - N dan A. Grup N termasuk mobil seri yang diproduksi dengan sirkulasi minimal 2500 eksemplar. Opsi modifikasi untuk mesin semacam itu sangat terbatas. Kendaraan Grup A memiliki desain yang mirip dengan model produksi dasar hanya secara umum, dan kendaraan ini diizinkan untuk mengalami modifikasi yang signifikan.
Langkah 2
Pilih elemen mobil yang akan Anda modifikasi. Di mobil Kelas N, Anda dapat mengubah bodi dan sistem injeksi, menyesuaikan suspensi, memprogram ulang unit kontrol mesin, dan mengganti peredam kejut. Pada saat yang sama, dilarang keras untuk mengganti suspensi, memodifikasi mesin, struktur gearbox dan sistem rem. Di mobil Grup A, semuanya bisa diubah, dimodifikasi, dan diubah, termasuk mesin, suspensi, girboks, dan sistem pengereman.
Langkah 3
Pasang sabuk pengaman empat titik, sistem keselamatan kebakaran, sakelar baterai. Pasang kunci di bagasi dan kap mesin. Disarankan untuk memperkuat bodi mobil sebanyak mungkin, dan jika ada kesempatan seperti itu, juga untuk meringankannya. Pasang sangkar gulung, perkuat titik pemasangan untuk anggota samping, penyangga depan, dll. Pastikan untuk memperkuat bagian bawah bodi kendaraan. Berikan perhatian khusus untuk melindungi transmisi.
Langkah 4
Jika mobil Anda termasuk dalam grup N, pastikan untuk menyetel suspensi. Pada mobil Grup A, suspensi konvensional dapat diganti dengan suspensi sport atau didesain ulang sepenuhnya sesuai dengan kartu homologasi.
Langkah 5
Ganti tangki bahan bakar biasa menjadi tangki sport untuk menghilangkan kemungkinan kebocoran bahan bakar. Rem dan saluran bahan bakar dapat diperkuat atau diganti dengan yang diperkuat. Ganti nozel asupan dengan kualitas yang lebih baik dan kinerja yang lebih baik. Program ulang unit kontrol mesin jika perlu.
