Pertemuan teman sekelas selalu menjadi kenangan. Pertemuan dua teman kuliah pada tahun 1924 tidak terkecuali. Saat itulah di Stockholm Gustaf Larson dan Assar Gabrielsson memutuskan untuk membuat perusahaan mobil kecil, yang sekarang dikenal sebagai Volvo.
Hasil transaksi
Rupanya, itu sudah dipersiapkan oleh takdir, sehingga persatuan pemodal yang brilian, seorang pengusaha berbakat dengan kejeniusan teknik mesin ditakdirkan untuk sukses. Tekad dan disiplin di balik produksi Volvo telah menghasilkan kualitas yang sempurna untuk mobil Swedia.
Saat ini, jajaran model merek ini mencakup sejumlah besar mobil dan truk, dan semua unit produksi utama Volvo Cars masih berlokasi di Eropa (Ghent, Torsland, Uddevalla).
Volvo di Swedia
Pada tahun 1964, Volvo Cars di Torslanda membuka pabrik mobil yang benar-benar baru, investasi terbesar dalam sejarah industri Swedia. Selama lima puluh tahun penuh, ribuan orang sibuk mengimplementasikan proyek-proyek berani dari para desainer terbaik. Dimulai dengan Volvo Amazon pertama, manajemen telah membawa merek ke arah yang benar. Setengah abad kemudian, pabrik di Torslanda telah mengalami perubahan dan modernisasi yang mendasar dan dijadwalkan akan dibuka dalam bentuk baru pada 24 April 2014. Model pertama yang dirilis setelah rekonstruksi adalah XC90.
Volvo di Belgia
Produksi skala terbesar yang menjadi perhatian terletak hari ini di Belgia. Pabrik Volvo terbesar di Eropa terletak di sini di timur laut negara di kota Ghent. Sejak dibuka pada tahun 1965, lebih dari lima juta mobil penumpang telah diluncurkan dari jalur perakitan, dan sekitar 5 ribu orang dipekerjakan dalam produksi. Setelah produksi model kecil Volvo dari pabrik Ned Car Belanda dipindahkan ke Ghent, volume produksi mobil di sini meningkat menjadi 270 ribu unit. di tahun.
Volvo di Cina
Sekarang markas besar yang menjadi perhatian masih terletak di kota Gothenburg, Swedia. Namun pada 2010, 100% sahamnya dijual ke perusahaan China, Zhejiang Geely Holding Group.
Untuk memperluas produksi di wilayah ini, Volvo Cars membuka pabrik pertamanya di China pada akhir tahun 2013, di dekat kota Chengdu. Fasilitas manufaktur terletak di Zona Pengembangan Teknologi dan Ekonomi Chengdu, seluas lebih dari 500 ribu meter persegi. Swedia secara kategoris bertujuan untuk menaklukkan bagian terbesar dari pasar mobil lokal, dan mereka menyebut China sebagai "rumah kedua". Dalam waktu dekat, jumlah mobil yang dirakit di pabrik ini seharusnya mencapai 125 ribu unit. di tahun.
