Selalu ingat bahwa dengan mengabaikan kerusakan pada mobil, Anda, sebagai suatu peraturan, berkontribusi pada keausan total dan kerusakan bagian-bagiannya. Ini pada akhirnya dapat menyebabkan perbaikan yang mahal.
Deteksi kesalahan
Bahkan jika Anda tidak memahami terlalu dalam struktur internal mekanisme mobil Anda, itu adalah kekuatan Anda untuk memastikan kelancarannya. Siapa, jika bukan Anda, pertama-tama dapat mendeteksi ketidakstabilan fungsi beberapa node. Mempertimbangkan bahwa perjalanan dengan malfungsi individu dapat memiliki konsekuensi serius, pengemudi mana pun setidaknya harus mengetahui prinsip minimum pengoperasian bagian-bagian mobilnya, mengetahui sumber dayanya, dapat mengidentifikasi dan memperbaiki masalah sepele terlepas dari mereknya. dan model mobil.
Sebagian besar mobil modern bekerja dengan banyak sensor, yang kerusakannya, pada dasarnya, dapat ditentukan melalui diagnosa komputer pada peralatan servis. Namun, beberapa sensor membuat dirinya terasa cukup jelas, dan dengan hati-hati dari pengemudi, tidak akan sulit untuk menentukan mana yang gagal.
Mengetuk pembakaran campuran bahan bakar-udara
Dengan sensor ketukan, masalah jarang muncul, hanya saja tidak boleh dikesampingkan. Ini berfungsi untuk mengontrol tingkat ketukan mesin. Faktanya adalah bahwa sebagian kecil dari campuran bahan bakar-udara di silinder mesin terbakar tepat dengan ledakan. Ini terjadi dalam kondisi bahwa campuran agak dikeluarkan dari busi dan, ketika dipanaskan, terbakar dengan pembentukan "ledakan". Pada saat yang sama, ada ketukan khas pada mekanisme engkol motor, beberapa pengemudi mengatakan bahwa "ketukan jari".
Terjadinya knocking combustion biasanya dipengaruhi oleh komposisi kimia bensin (bahan bakar dengan angka oktan yang lebih tinggi agak lebih tahan terhadap detonasi) dan fitur desain mesin (sebagai aturan, semakin tinggi rasio kompresi dalam silinder, semakin bahan bakar beroktan tinggi yang dibutuhkan mobil).
Kerusakan sensor ketukan
Prinsip pengoperasian sensor adalah ketika fenomena di atas terjadi, ia mengirimkan sinyal ke unit kontrol mesin, yang menyesuaikan pengaturan pengapian untuk menghilangkan ledakan yang dihasilkan.
Dalam kasus kegagalan sensor ketukan, mobil memiliki dinamika akselerasi yang lemah, mesin tidak stabil pada kecepatan idle, sinyal "Periksa Mesin" menyala di panel instrumen. Selain itu, konsumsi bahan bakar meningkat dan, akibatnya, knalpot berasap muncul.
Konsekuensi kegagalan sensor ketukan
Dengan sensor yang salah, mesin terus bekerja, tetapi unit kontrol tidak dapat lagi mengatur waktu pengapian dengan benar. Ini penuh dengan konsekuensi berbahaya. Selama pembakaran bahan bakar detonasi, beban kejut yang tinggi muncul, dan perpindahan panas dari mekanisme engkol meningkat. Secara umum, semua ini memicu keausan yang signifikan pada bagian-bagian mesin, yang berarti meningkatkan kemungkinan kerusakan mesin. Untuk menyelamatkan mesin mobil, cukup mengidentifikasi masalah secara tepat waktu dan mengganti sensor ketukan.
