Untuk memeriksa pencurian mobil, Anda harus membawanya ke pos polisi lalu lintas mana pun.
Kehadiran mobil adalah wajib, karena jika terdaftar dalam database sebagai curian, inspektur wajib menahannya. Jika mobil tidak terdaftar dalam database, Anda akan diberitahu tentang itu, dan Anda dapat melanjutkan mengemudi dengan aman. Ini cukup untuk memeriksa mobil untuk pencurian.
Rusia menjadi pusat dunia mobil curian. Korupsi merajalela di kalangan pejabat, terutama di departemen seperti polisi dan bea cukai. Beberapa petugas polisi lalu lintas memaafkan para pembajak. Oleh karena itu, dengan hampir impunitas, penjualan mobil yang dicuri di luar negeri terjadi di Federasi Rusia - angkanya mencapai seratus ribu setahun. Selain itu, lebih dari tiga ratus ribu mobil yang dicuri di Rusia secara resmi masuk dalam daftar orang yang dicari.
Jika terjadi pencurian mobil di luar negeri, korban menghubungi perusahaan asuransi dan polisi. Perusahaan asuransi dan polisi, pada gilirannya, memeriksa semua keadaan pencurian dan, tentu saja, pencarian mobil.
Pada tahun 1990, Rusia diterima di Interpol, dan segera informasi tentang mobil curian mulai masuk ke database federal. Biasanya, informasi tentang kendaraan curian tertentu tiba di database dengan penundaan - terkadang selama beberapa bulan, dan terkadang selama beberapa tahun. Ini berarti bahwa mobil yang baru saja dicuri tidak akan segera ditemukan, atau tidak akan ditemukan sama sekali. Sebagai aturan, pembajak tidak mengendarai mobil seperti itu: mobil akan dijual atau dibongkar untuk suku cadang. Kebanyakan dari mereka secara fiktif dijual kembali beberapa kali setelah melintasi perbatasan. Dalam kasus ini, petugas bea cukai dan polisi lalu lintas yang korup terlibat, yang dapat dengan mudah memeriksa pencurian mobil, tetapi tidak tertarik untuk melakukannya. Selama penjualan kembali menengah, mobil didaftarkan dengan orang bodoh, sebagai aturan, dengan tunawisma, atau dikeluarkan sesuai dengan dokumen curian. Memang, mobil seperti itu dijual kepada pemilik terakhir. Jika dia ditahan, hampir tidak mungkin untuk melacak seluruh rantai penjualan kembali dan menemukan pembajak.
Jika seorang warga membeli mobil curian dan fakta ini terungkap, maka mobil itu akan disita, tetapi mereka tidak akan terburu-buru mengembalikannya kepada pemiliknya. Kantor Kejaksaan Umum Federasi Rusia pada tahun 1995 memberikan penjelasan, yang mengatakan bahwa pemilik asli mobil dapat dikembalikan jika tidak ada yang mempermasalahkan hak milik, serta dengan putusan pengadilan.
