Cara Membuat Trek Untuk Mobil Salju

Daftar Isi:

Cara Membuat Trek Untuk Mobil Salju
Cara Membuat Trek Untuk Mobil Salju

Video: Cara Membuat Trek Untuk Mobil Salju

Video: Cara Membuat Trek Untuk Mobil Salju
Video: DRIVETING RIPSAW EV2/#MOBIL SALJU 2024, November
Anonim

Mobil salju cukup mahal dan hanya digunakan selama musim dingin. Oleh karena itu, pertanyaannya adalah tentang unit universal yang dapat berubah pada waktu tertentu dalam setahun. Model seperti itu tersedia untuk dibuat dengan tangan Anda sendiri berdasarkan sepeda motor IZH yang dilengkapi dengan sespan. Untuk melakukan ini, cukup mengganti roda belakang sepeda motor dengan ulat dan meletakkan ski logam lebar di sisa roda.

Cara membuat trek untuk mobil salju
Cara membuat trek untuk mobil salju

instruksi

Langkah 1

Ambil lembaran duralumin dengan sudut membujur terpaku sebagai dasar untuk ski untuk roda depan sepeda motor dan sespan. Dengan demikian, kekakuan longitudinal diberikan pada ski. Pasang dua pelat baja ke mereka, yang, pada gilirannya, melakukan fungsi mengencangkan roda. Pasang roda dengan dua baut. Gunakan baja tahan karat atau kuningan untuk mengurangi gesekan. Anda bisa menggunakan polietilen. Ski roda depan dengan undercut, tulang rusuk vertikal baja di bidang bawah. Lepaskan roda belakang.

Langkah 2

Buat Baling-Baling Track. Las bingkai dari pipa baja 30 dan 20 mm. Las empat pelat baja setebal 8 mm pada mereka. Buat lekukan memanjang pada pelat logam untuk menyambungkan poros roller track depan dan belakang serta menyesuaikan tegangan track.

Langkah 3

Las bushing baja ke lengkungan tubular vertikal. Poros roda yang dilepas akan melewati lubangnya. Dengan menggunakan lug di bagian depan busur, kencangkan rakitan khusus yang memasang rangka ke garpu belakang sepeda motor. Dua lug lagi, las di bawah pipa longitudinal untuk menghubungkan as roda penyeimbang. Pasang stop untuk tensioner track berulir.

Langkah 4

Giling poros masing-masing drum track depan dan belakang dari batang baja 25 mm. Di ujung poros, giling jurnal yang dimaksudkan untuk bantalan No. 204. Las sproket (Z = 17) di bagian tengahnya, dan kemudian flensa drum pendukung. Anda akan memiliki poros depan sebagai yang terdepan, Anda tidak harus menggunakan sproket belakang, tetapi poros akan dapat dipertukarkan jika terjadi kegagalan.

Langkah 5

Putar rumah bantalan dari baja kosong yang memiliki lubang aksial untuk dipasang ke rangka. Ada juga lubang radial untuk stud panjang yang berfungsi sebagai batang tensioner track. Buat alur di penutup rumah untuk memasang bibir penyegel.

Langkah 6

Ukir drum pendukung track dari blanko duralumin. Pasang dua bagian pada enam baut M6. Jepit rol silinder di antara mereka. Gigi sproket akan mengirimkan gaya ke trek. Potong dari empat strip sabuk konveyor selebar 56 mm. Hubungkan mereka bersama-sama menggunakan profil-U baja. Tekuk profil sendiri - untuk ini, ambil strip logam setebal 2 mm. Dengan demikian, poros track depan akan menggerakkan penggerak rantai dari sproket (Z = 42). Pinjam sproket itu sendiri dari sepeda motor IZH-10 dan pasang dengan enam baut M6 ke hub.

Direkomendasikan: