Sebuah karakat (kendaraan segala medan, mobil salju, dll.) dikembangkan untuk bergerak melalui daerah tertutup salju yang paling sulit di Rusia. Penyebutan pertama tentang itu di majalah "Modelist Konstruktor" dan disebut peralatan "Harpa" oleh desainer V. Laukhin. Ini adalah kendaraan yang sangat sederhana dan andal dengan hanya enam bagian: mesin, rangka, gandar belakang, roda plus ski salju, batang kemudi, dan setang. Untuk pertama kalinya, ruang bertekanan rendah digunakan di dalamnya, dan bukan pneumatik biasa dengan pelindung.
Itu perlu
- - pipa baja 25x25x1 mm;
- - pipa baja 32x2 mm;
- - busing perunggu;
- - pipa baja 40x25x1 mm;
- - Mesin T-200;
- - tangki bahan bakar sepeda motor untuk 20 liter;
- - pelat baja setebal 3 mm;
- - strip baja setebal 3 mm;
- - poros gandar mobil (2 pcs.);
- - diferensial mobil;
- - kamera dari trailer K-700;
- - kayu lapis (10 mm);
- - dudukan aluminium;
- - sabuk konveyor (8 mm);
- - rumah bantalan untuk poros gandar;
- - rem pita;
- - besi beton;
- - tabung baja untuk roda kemudi;
- - pegangan kontrol;
- - baut 10 dan 12 mm;
- - kursi.
instruksi
Langkah 1
Buat rangka dari tabung baja persegi 25 x 25 mm dengan ketebalan dinding 1 mm. Hubungkan anggota sisi atas dan bawah dengan strut, lengan kemudi, dan strut.
Langkah 2
Buat bushing kemudi dari tabung baja dengan diameter 32 mm dan tebal dinding 2 mm. Tempatkan klip di ujungnya, di mana tekan bantalan biasa - busing perunggu.
Langkah 3
Las strut yang terbuat dari sepotong pipa persegi berukuran 25 x 25 mm ke bresing pertama pada komponen struktur sisi bawah dan dimana komponen sisi atas dihubungkan ke tabung longitudinal. Perkuat simpul dengan dua gusset logam, karena mengalami beban kejut terbesar.
Langkah 4
Ambil pipa segi empat berukuran 40 x 25 mm. Las ke tabung silang di rangka atas dan ke bresing kedua yang terletak di anggota sisi bawah.
Langkah 5
Buat pelat dan sudut untuk memasang mesin pada rak dan penyangga. Ambil saluran, buat alur di dalamnya untuk baut penyetel dan letakkan di atas pelat baja setebal 3 mm, yang sebelumnya Anda las ke bagian bawah.
Langkah 6
Gunakan tangki bahan bakar 20 liter. Pasang pada tabung longitudinal.
Langkah 7
Buat rangka poros belakang dari pipa baja 25 x 25 mm. Pertama las piramida kanan dan kiri. Kemudian sambungkan di bagian bawah dengan strip baja 3 mm dan di bagian atas dengan pipa persegi panjang 25 x 25 mm.
Langkah 8
Las di atas rumah bantalan piramida untuk semi-poros otomotif, las strip baja, setebal 3 mm, ke pangkalan. Pasang diferensial mobil di antara mereka, yang perlu diselesaikan - pasang roda gigi yang digerakkan, yang terhubung ke rantai penggerak pada mesin (langkah 15, 9). Juga kenakan rem pita dan selubung buatan sendiri.
Langkah 9
Hubungkan rangka dan gandar belakang di empat tempat - dua di atas dan dua di bawah. Juga, kencangkan dengan tiga baut 12 baut - satu rangka dan sambungan gandar pertama, sisa busing dan bagian samping.
Langkah 10
Buat roda caracal dari kamera dari trailer traktor K-700 dan kayu lapis 10 mm. Poros terbuat dari baja, pondok terbuat dari aluminium. Kamera harus diamankan dengan sabuk karet-kain setebal 8 mm yang terbuat dari ban berjalan.
Langkah 11
Buat diameter cakram luar sedikit lebih besar dari cakram dalam, ini akan memberikan kesempatan bagi pengemudi untuk merasa percaya diri saat berkendara di tanjakan. Gunakan lima baut 10 untuk mengencangkan roda ke poros gandar.
Langkah 12
Buat batang dari batang baja. Itu harus memiliki ruang untuk stang, jurnal untuk memasang bantalan jurnal, mesin cuci dorong dan poros di ujungnya.
Langkah 13
Buat stang dari pipa baja. Las di tengah pada sudut 30 derajat sebuah bushing dengan dua lubang: lubang tembus untuk pin pengunci dan lubang buta untuk bagian atas batang kemudi. Pasang pegangan kontrol skuter di atasnya.
Langkah 14
Tempatkan kursi di atas mesin pada anggota sisi atas.
