Bagaimana Ban Dibuat?

Daftar Isi:

Bagaimana Ban Dibuat?
Bagaimana Ban Dibuat?

Video: Bagaimana Ban Dibuat?

Video: Bagaimana Ban Dibuat?
Video: Bagaimana ban dalam dibuat? 2024, Juni
Anonim

Pembuatan ban adalah proses yang kompleks dan berteknologi tinggi, terdiri dari banyak tahapan dan sepenuhnya otomatis. Produksi dilakukan dengan menggunakan teknologi komputer modern. Produk ini hanya terbuat dari karet dan tali berkualitas tinggi - kain yang terbuat dari logam, tekstil, dan benang polimer.

Bagaimana ban dibuat?
Bagaimana ban dibuat?

instruksi

Langkah 1

Pada tahap pertama pembuatan ban, persiapan senyawa karet dibuat, dari mana semua komponen dibuat. Bahan utama dalam produksi ban adalah karet alam atau buatan. Untuk ban musim dingin, lebih banyak karet alam digunakan, untuk ban musim panas - buatan. Aditif vulkanisir khusus, pengisi, pemlastis, jelaga dan senyawa kimia lainnya juga ditambahkan ke dalam campuran.

Langkah 2

Karet dibuat di bengkel dengan mencampurkan bahan-bahan yang dibutuhkan. Setelah itu, lembaran karet menjalani kontrol tambahan dan dikirim langsung ke jalur produksi, tempat pembuatan tapak dan dinding samping.

Langkah 3

Tapak terdiri dari tiga lapisan, yang diaplikasikan dari kompon karet yang berbeda menggunakan unit putar khusus yang disebut quadroplex. Untuk ban tubeless, juga diproduksi lapisan karet kedap udara, yang memiliki kekencangan gas dan ketahanan panas yang tinggi.

Langkah 4

Pabrik ban juga memproduksi kabel tekstil yang terbuat dari viscose dan karet di kedua sisinya. Itu dibuat untuk menerima tekanan inflasi ban. Tali baja juga ditempatkan di bawah tapak, yang berfungsi sebagai tali penguat. Juga, pada peralatan khusus, cincin manik dibuat, terdiri dari kawat berlapis karet.

Langkah 5

Semua suku cadang pergi ke bengkel perakitan pada mesin perakitan ban khusus yang menghubungkan tapak, dinding samping, kabel dan lapisan kedap udara khusus sesuai dengan pengaturan yang diprogram.

Langkah 6

Kemudian ban dikirim untuk pengecatan, di mana permukaan bagian dalam diperlakukan dengan larutan kimia khusus untuk mencapai vulkanisasi yang lebih baik. Kemudian prosedur itu sendiri dimulai di bawah pengaruh jet yang disuplai dengan tekanan dan suhu tinggi (sekitar 200 ° C) dan instalasi uap. Ban yang dipanaskan ditekan ke cetakan khusus, yang menciptakan pola tapak dan semua tulisan di dinding samping.

Langkah 7

Ban jadi menjalani kontrol kualitas visual untuk retak, gelembung dan cacat lainnya. Kemudian ban dikirim untuk kontrol otomatis, di mana kesesuaian dengan karakteristik teknis produk ditentukan. Ban yang diuji dikirim ke gudang, dari mana mereka dikirim ke toko untuk dijual ke pelanggan akhir.

Direkomendasikan: