Banyak calon pengendara sepeda motor mengagumi kemampuan sepeda motor untuk memindahkan gigi dengan mudah dan tenang saat balapan di trek tanah. Teknik kontrol transportasi roda dua profesional yang sempurna membuat amatir yang tidak berpengalaman memiliki keinginan yang tak tertahankan untuk menguasainya.
instruksi
Langkah 1
Teknik perpindahan gigi dengan kecepatan tinggi dan senyap saat memindahkan gigi ke atas pada sepeda motor saat berkendara lebih mudah dikuasai oleh pengendara pemula. Cara cepat beralih adalah bahwa saat mengemudi dalam gaya moderat, sebelum beralih ke overdrive, tuas ditekan setengah paksa oleh kaki dari bawah ke atas, dan hanya perlu sedikit memperlambat putaran mesin dan sedikit tekan tuas kopling dengan tangan anda, karena tahap yang dibutuhkan akan segera Checkpoint.
Langkah 2
Adapun teknik perpindahan gigi yang efektif pada saat akselerasi intensif pada sepeda motor, ketika gas pada karburator dinaikkan penuh, maka perpindahan gigi dilakukan tanpa menekan tuas kopling. Cukup dengan menekan tuas dengan kaki Anda dari bawah pada saat mesin mengembangkan jumlah putaran poros engkol maksimum. Pengaktifan mode berikutnya yang senyap dan mulus dijamin.
Langkah 3
Yang lebih sulit untuk dikuasai adalah teknik menggunakan gigi rendah saat mengemudi. Kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa untuk transisi senyap ke tahap reduksi, perlu untuk menyeimbangkan kecepatan engine dengan roda gigi gearbox, dan kecepatan menggunakan roda gigi yang diperlukan secara langsung bergantung pada waktu yang dihabiskan untuk menyamakan torsi di kedua unit.
Transisi berkecepatan tinggi ke downshift terjadi menggunakan teknik yang populer disebut "shifting with a re-gas".
Langkah 4
Poin kunci dari metode ini adalah sebagai berikut: saat mengendarai sepeda motor, kopling dilepaskan, dan bersamaan dengan masuknya gigi yang lebih rendah, kecepatan mesin meningkat tajam, setelah itu tuas kopling dilepaskan. Aksi serupa dilakukan pengendara sepeda motor dalam hitungan detik. Jika torsi poros engkol mesin tidak mencukupi saat transmisi dihubungkan, sepeda motor dapat tergelincir ke samping, yang dapat mengakibatkan pengemudi dan penumpang terjatuh. Kejadian seperti itu sering diamati selama pelatihan mengemudi kendaraan roda dua yang dilengkapi dengan mesin empat langkah yang kuat.
