Roda gigi sepeda diperlukan untuk meningkatkan efisiensi berkendara. Dengan kata lain, persneling memungkinkan Anda untuk berkendara lebih cepat dan menggunakan lebih sedikit tenaga daripada sepeda kecepatan tunggal. Ada situasi di mana umumnya tidak mungkin mengendarai sepeda kecepatan tunggal: pasir, tanjakan curam, dan kondisi sulit lainnya. Tetapi penting dan benar untuk mengganti persneling pada saat yang bersamaan.
instruksi
Langkah 1
Pergeseran gigi hanya saat mengemudi. Pada saat yang sama, pada saat switching, beban pada sirkuit harus minimal agar tidak merusak mekanisme switching dan sirkuit itu sendiri. Saat mengatasi kenaikan, pilih gigi yang diinginkan dan sertakan terlebih dahulu. Dengan tidak adanya keterampilan yang tepat, Anda tidak boleh beralih ke beberapa persneling sekaligus. Dan pastikan tidak ada distorsi pada rantai. Tidak disarankan untuk mengganti persneling saat turun. Roda gigi harus dipilih dan digunakan terlebih dahulu, jika tidak, situasi kritis dapat muncul selama penurunan.
Langkah 2
Yang paling umum, sepeda "rata-rata" memiliki 2-3 bintang di depan dan 8-10 bintang di belakang.
Cincin rantai besar digunakan untuk mengemudi di jalan yang rata dan bagus dalam cuaca tenang. Dipasangkan dengan itu, bintang kecil dan menengah di roda belakang disertakan.
Langkah 3
Saat mengemudi di jalan tanah, aspal yang buruk atau pasir yang dangkal, cincin rantai tengah digunakan. Semua bintang belakang digabungkan dengannya.
Set persneling yang sama nyaman saat berkendara dalam kondisi kota yang padat, jika perlu, bermanuver di antara rintangan, dalam angin sakal yang kuat.
Langkah 4
Saat mengatasi tanjakan terjal, pasir lepas, lumpur lengket, rerumputan tinggi, termasuk chainring kecil dan chainring sedang dan besar.
Langkah 5
Saat pengalaman bersepeda multi-kecepatan Anda berkembang, Anda harus berusaha keras untuk pemilihan gigi yang intuitif. Kemudian proses switching akan berlangsung secara otomatis, tergantung situasi di jalan dan kualitas permukaan jalan.
Langkah 6
Penting untuk memantau, menyesuaikan, dan mengganti suku cadang secara tepat waktu dalam mekanisme perpindahan gigi, suku cadang, dan kabel penggerak. Hindari kontaminasi mekanisme dan rantai. Kejelasan dan keandalan switching tergantung pada ini.
Langkah 7
Kiat untuk atlet dan profesional:
- saat mengemudi melalui lumpur dan akar, lebih baik memilih gigi yang lebih tinggi: risiko macet lebih kecil, lebih jarang Anda perlu mengayuh dan tidak keluar dari pelana;
- berusaha untuk mengayuh seragam;
- sebelum mengangkat, Anda harus berakselerasi di gigi yang lebih tinggi, dan setelah akselerasi, beralih ke yang rendah;
- di musim dingin dan dalam kondisi yang tidak menguntungkan, seluruh kabel harus ditutup dengan jaket;
- Anda harus memilih waktu peralihan yang tepat: selama balapan lebih baik beralih selama kemiringan berlawanan untuk menambah kecepatan dengan cepat setelah keluar darinya;
- jika saat melewati tanjakan, gigi yang dipilih ternyata terlalu berat, tunggu hingga area yang kurang lebih rata untuk berpindah agar tidak merusak rantai atau sproket.
