Skuter tidak memerlukan lisensi atau registrasi, itulah sebabnya skuter ini sangat populer di kalangan mereka yang tidak suka menghadapi penundaan birokrasi. Benar, saudara dari moped ini masih sangat terbatas kemampuannya, itulah sebabnya kustomisasi mendapatkan momentum di kalangan skuter - menyesuaikan kendaraan agar sesuai dengan kebutuhan Anda.
Itu perlu
- - pengetahuan tentang fitur model skuter Anda;
- - satu set alat untuk membongkar bodi skuter;
- - satu set suku cadang (tergantung kebutuhan).
instruksi
Langkah 1
Cara paling sederhana dan sekaligus paling sulit untuk meningkatkan kekuatan skuter amatir adalah dengan mengganti sistem grup silinder-piston dengan CPG kelas Sport - ini meningkatkan volume silinder dan mengoptimalkan sistem pembersihannya. Solusi ini membutuhkan waktu dan biaya material yang signifikan. Selain itu, keamanan skuter tergantung pada pemasangan ulang CPG berkualitas tinggi, yang berarti bahwa yang terbaik adalah mempercayakan bisnis ini kepada para profesional.
Langkah 2
Mengubah "isian" skuter di rumah tanpa mengubah CPG biasanya dimulai dengan meningkatkan kecepatan. Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu melepas colokan dari kendaraan - pembatas kecepatan. Tergantung pada model skuter tertentu, berbagai jenis colokan dapat ditemukan di variator, komutator, karburator atau knalpot.
Langkah 3
Knalpot harus diganti dengan tabung resonansi yang relevan untuk kelompok silinder-piston skuter modern. Harus diingat bahwa mengganti knalpot akan memerlukan restrukturisasi bagian transmisi. Semua ini tidak hanya akan meningkatkan kecepatan kendaraan sebesar 30-40%, tetapi juga secara signifikan meningkatkan dinamikanya.
Langkah 4
Disarankan juga untuk mengganti karburator. Skuter standar yang dirancang untuk lingkungan perkotaan paling cocok untuk karburator dengan diffuser 17,5mm. Diameter diffuser adalah indikator utama di sini, sedangkan negara produsen atau merek karburator tertentu tidak memainkan peran penting.
Langkah 5
Langkah-langkah yang diambil akan secara signifikan mengubah karakteristik skuter, dan oleh karena itu kendaraan akan membutuhkan penggantian dan variator - itu harus diganti dengan yang sport. Dalam variator seperti itu, kinematika pemindahan bobot lebih sempurna daripada di variator standar, yang berarti bahwa penyesuaian untuk parameter yang diperbarui akan memiliki kualitas yang lebih baik. Untuk meningkatkan kinerja sistem transmisi, disarankan untuk menggunakan variator dengan sistem pelumasan batang bawaan. Hal ini juga dapat meningkatkan respon throttle dari teman roda dua Anda.
