Jika Anda memiliki sepeda motor yang bagus dan ketinggalan zaman, cobalah membangunnya kembali. Lebih baik mulai bekerja di musim gugur atau musim dingin, sehingga pada awal musim sepeda Anda sudah dalam kesiapan penuh. Temukan garasi yang hangat, seperangkat alat dan mulailah menyetel sepeda motor Anda.
Itu perlu
- - garasi berpemanas;
- - seperangkat alat;
- - penggiling;
- - mesin las;
- - meja dengan wakil;
- - kompresor untuk mengecat bagian.
instruksi
Langkah 1
Lihat melalui majalah dan situs dengan gambar sepeda motor, putuskan ke arah mana Anda harus pergi. Buat rencana kerja, dengan mempertimbangkan kemampuan teknis, keuangan, dan juga sementara Anda, jangan terlalu banyak menunda perbaikan.
Langkah 2
Periksa sepeda motor, jika Anda baru membelinya, naik beberapa kilometer. Beberapa bagian mungkin perlu diganti atau diperbaiki. Bongkar, bersihkan dan lumasi semua bagian, hilangkan kebocoran oli, secara umum, rapikan sepeda motor.
Langkah 3
Jika Anda kurang puas dengan siluet sepeda motor, desain ulang rangkanya. Untuk memperpanjang rangka di depan mesin, sehingga mencapai kecocokan "Amerika", transfer kontrol transmisi dan sistem pengereman. Tempatkan pada tongkat di depan pengemudi, yang ketinggiannya dapat disesuaikan dengan tinggi dan kenyamanan Anda. Jika bingkai diperpanjang, pelana akan diturunkan.
Langkah 4
Untuk mengubah geometri rangka sepeda motor, tingkatkan sudut kemiringan garpu depan, tetapi perhatikan bahwa memiringkan lebih dari 33⁰ dapat merusak tabung atas dan crosshead. Tampilan struktur juga bisa diubah dengan memiringkan peredam kejut belakang.
Langkah 5
Untuk mengubah kerangka suatu struktur, gunakan hanya pipa dari kerangka yang berbeda. Las pada arus maksimum yang mungkin, potong ujung pipa di bawah 45⁰ dan masukkan sisipan dari pipa tipis di antara mereka saat menyelaraskan. Cobalah untuk mengelas seluruh perimeter jahitan dalam satu lintasan.
Langkah 6
Las tangki bensin baru dan spatbor dari bagian yang berbeda dari sepeda motor lama. Perhatikan bentuk spatbornya, jangan terlalu pendek (untuk menghindari kotoran) atau terlalu panjang (agar tidak menempel di aspal atau trotoar).
Langkah 7
Setelah mengambil bagian yang sesuai, bersihkan dari cat lama, giling, las sesuai kebutuhan dan, setelah pengamplasan dan cat dasar, cat dengan kompresor. Untuk mengencangkan, gosok sealant khusus atau campuran bubuk aluminium dengan lem epoksi ke dalam jahitan tangki bensin.
