Cara Mengganti Kompor VAZ 211010

Daftar Isi:

Cara Mengganti Kompor VAZ 211010
Cara Mengganti Kompor VAZ 211010

Video: Cara Mengganti Kompor VAZ 211010

Video: Cara Mengganti Kompor VAZ 211010
Video: ВАЗ 2110 АТМО / СБОРКА САЛОНА ... 2024, September
Anonim

Dalam mobil VAZ-2110, kompor adalah sistem terpisah, yang secara langsung mencakup pemanas itu sendiri dan distributor udara. Karena musim dingin yang keras, terkadang kompor harus diganti.

Cara mengganti kompor VAZ 211010
Cara mengganti kompor VAZ 211010

instruksi

Langkah 1

Buka kap mesin dan lepaskan kabel negatif dari aki kendaraan. Kemudian tiriskan cairan pendingin. Lakukan persiapan awal: lepaskan trim kaca depan, trim kompartemen mesin, wiper kaca depan, lepaskan kabel motor listrik dan selang dari katup peredam.

Langkah 2

Kendorkan klem yang menahan pipa uap pemanas dengan hati-hati dan lepaskan. Lakukan hal yang sama dengan klem selang pemanas, lalu lepaskan selang itu sendiri. Ambil obeng Phillips di tangan Anda dan buka sekrup yang menahan rumah pemanas ke pelindung. Sebelum itu, lepaskan dashboard, karena mendekati sekrup pengencang cukup sulit, terutama selama proses perakitan. Karena itu, buka sekrup ini dari kompartemen penumpang dan naikkan pemanas.

Langkah 3

Dua sekrup self-tapping terletak di bagian atas, satu di bagian bawah dan yang terakhir di sisi kanan di bawah insulasi kebisingan. Lepaskan pemanas dari kompartemen mesin. Penutup depan dilepas dengan melepaskan braket di bagian atas dan dua sekrup self-tapping di bagian bawah. Kemudian lepaskan penutup dan keluarkan motor pemanas.

Langkah 4

Lepaskan keempat sekrup yang menahan rumah depan dan buka keempat braket, lalu lepaskan rumah asupan udara dan selubung pemanas belakang dengan hati-hati. Tarik keluar radiator dan rana. Buka sekrup self-tapping yang menahan penutup casing pemanas. Setelah itu, Anda bisa melepas penutupnya.

Langkah 5

Ganti kompor, dan pasang kembali semuanya dalam urutan terbalik. Ingatlah bahwa lebih baik mengganti segel karet busa radiator. Pastikan garpu pada poros peredam sejajar dengan tuas. Periksa posisi rana yang dinaikkan, karena jika diturunkan, pengikatan tidak terjadi. Setelah itu isi ulang coolant dan cek fungsi heater.

Direkomendasikan: