Anda telah menjadi pemilik bangga sebuah jip Rusia, "Niva". Sekarang Anda tidak takut dengan cuaca buruk, dan tidak ada yang akan menghentikan Anda dari keinginan untuk pergi ke luar kota. Namun, semua kesenangan mengendarai mobil favorit Anda dapat dimanjakan oleh getaran yang tiba-tiba atau meningkat. Dan sekarang Anda secara mental mencari penyebab cacat dan memperkirakan pengeluaran keuangan di masa depan. Bagaimanapun, getaran, selain ketidaknyamanan saat mengemudi, berkontribusi pada keausan suku cadang yang lebih cepat, dan di masa depan - kehancurannya. Tindakan perlu segera diambil.
instruksi
Langkah 1
Ada banyak alasan untuk munculnya getaran. Mobil memiliki rantai yang terhubung: mesin - kopling - gearbox - RK - menghubungkan sambungan universal - gandar penggerak - cakram roda - ban. Kerusakan pada salah satu unit atau bagian di atas dapat menyebabkan getaran.
Langkah 2
Mesin. Karena kerusakannya, getaran dapat terjadi karena beberapa alasan. Pertama, kerusakan sistem pengapian, di mana operasi normal grup piston terganggu. Hal ini menyebabkan getaran mesin, yang ditransmisikan ke semua unit dan, melalui dudukan mesin, ke rangka dan badan kendaraan. Untuk menghilangkan penyebab ini, Anda perlu menyesuaikan sistem pengapian mobil. Jika perlu, ganti lilin dan kabel tegangan tinggi. Kedua, melonggarkan engine mount. Dalam hal ini, perlu untuk memeriksa kondisi lampirannya dan memperbaiki cacatnya.
Langkah 3
Gearbox (pos pemeriksaan). Paling sering, getaran dapat terjadi karena malfungsi yang terjadi terutama pada dukungan poros yang menghubungkan gearbox dan RK. Penting untuk memeriksa keausan bantalan dan poros gearbox. Jika ada cacat, gantilah. Periksa juga keandalan pengencang gearbox, buat bros.
Langkah 4
Kasus transfer (RK). Gilirannya untuk memeriksa getaran. Jika kotak dilepas untuk diperbaiki atau untuk tujuan diagnostiknya, periksa apakah titik pemasangan tidak rusak (mungkin bergeser) selama pemasangannya. Anda dapat mencoba menyesuaikan posisi vertikal RC dengan menempatkan shim di antara subframe dan titik pemasangannya. Sekarang periksa keausan flensa dan bagian sambungan universal, terutama yang berhubungan dengan gandar belakang.
Langkah 5
Lain-lain. Alasan getaran "Niva" bisa menjadi kerusakan kecil dan dangkal pada poros baling-baling terhadap beberapa hambatan. Untuk memeriksa poros untuk menekuk, putar di tengah mesin bubut dan temukan penyimpangan dari sumbu rotasi menggunakan indikator. Namun, sebelum melakukan semua ini, singkirkan alasan yang jelas:
1. Periksa dan, jika perlu, seimbangkan roda mobil;
2. Periksa integritas kabel ban. Jika bahkan "hernia" yang tidak terlihat terjadi, getaran yang layak akan terasa. Tentu saja, jika ditemukan kesalahan seperti itu, ban harus segera diganti.
