Selama pengoperasian mobil, cairan pendingin (antibeku, antibeku) secara bertahap kehilangan kualitas pendinginannya, bersamaan dengan ini, pembentukan kerak terjadi pada sistem pendingin. Dalam hal ini, perlu untuk mengalirkan cairan bekas, menyiram sistem dan mengisi antibeku baru.
Itu perlu
Kunci "13", wadah untuk cairan yang dikeringkan (baskom), cairan pendingin (sekitar 10 liter, tergantung pada karakteristik mobil)
instruksi
Langkah 1
Pada awal prosedur, Anda perlu meletakkan tuas penggerak faucet kompor mobil di posisi paling kanan (keran terbuka).
Langkah 2
Buka tutup pada tangki ekspansi.
Langkah 3
Buka tutup tutup pengisi radiator.
Langkah 4
Temukan sumbat pembuangan di sudut kiri bawah radiator, letakkan wadah (baskom) yang disiapkan terlebih dahulu di bawahnya.
Langkah 5
Buka tutup radiator. Tunggu sampai semua cairan darinya masuk ke dalam wadah.
Langkah 6
Setelah itu, temukan baut pembuangan di blok silinder (terletak di sisi lilin, di bawahnya). Tempatkan wadah yang sama di bawah bagian bawah kendaraan di tempat ini.
Langkah 7
Buka baut dengan kunci "13". Tunggu hingga sisa cairan keluar dari sistem pendingin.
Langkah 8
Sebelum mengisi dengan cairan pendingin baru, kencangkan sumbat dan kencangkan kembali baut pembuangan ke tempatnya. Juga, untuk menghindari pembentukan kunci udara, perlu untuk melonggarkan klem, lepaskan selang dari fitting intake manifold. Setelah itu, isi antibeku baru, tunggu sampai cairan mulai mengalir keluar dari fitting dan sambungkan kembali selang yang dilepas. Tambahkan antibeku ke radiator sampai akhir. Tuang antibeku ke dalam tangki ekspansi sesuai dengan tanda.
Langkah 9
Nyalakan mesin, panaskan, biarkan menyala. Kemudian periksa level cairan pendingin, jika perlu tambahkan antibeku ke radiator.
