Pada 2013, prosedur baru untuk lulus inspeksi teknis untuk mobil mulai beroperasi. Menurut prosedur ini, pemeriksaan teknis harus dilakukan sebelum menerbitkan polis asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib (OSAGO).
Untuk mengeluarkan kebijakan CTP, Anda harus terlebih dahulu melalui inspeksi kendaraan, di mana informasi tentang kendaraan akan dimasukkan dalam database perawatan tunggal. Sejak 2013, pemilik kendaraan atau orang yang dipercaya memiliki hak untuk secara mandiri memilih operator inspeksi kendaraan, terlepas dari tempat pendaftaran kendaraan. Durasi pemeriksaan teknis kendaraan sekarang sangat dibatasi: untuk kendaraan berbahan bakar bensin - tidak lebih dari 39 menit, dan untuk kendaraan bertenaga diesel atau gas - tidak lebih dari 43 menit. Dokumen-dokumen berikut ini diperlukan untuk lulus pemeriksaan teknis: - dokumen identitas (atau surat kuasa) pemilik mobil; - paspor perangkat teknis (atau sertifikat pendaftaran). Perlu Anda ketahui bahwa operator inspeksi teknis tidak memiliki hak untuk meminta dokumen lain (SIM, sertifikat kesehatan, dll.) Kontrak yang sesuai dibuat dengan operator untuk layanan pelaksanaan inspeksi teknis. Inspeksi teknis mobil dilakukan berdasarkan pembayaran. Biaya inspeksi teknis ditetapkan oleh operator dalam jumlah maksimum yang disetujui oleh undang-undang federal. Ini bervariasi tergantung pada jumlah pekerjaan yang dilakukan, pada kategori mobil dan wilayah tempat mobil itu didaftarkan. Di akhir inspeksi teknis, operator membuat kartu diagnostik dengan hasil tes (dalam dua salinan tertulis dan dalam bentuk elektronik). Data disimpan dalam satu database pemeliharaan selama minimal 5 tahun, sehingga jika tiket inspeksi teknis hilang, dapat dipulihkan dari operator mana pun. Kartu diagnostik kendaraan sekarang ditandai dengan tanda parkir darurat, alarm, kotak P3K, pemadam kebakaran di dalam mobil. Pemilik mobil diberikan kartu diagnostik, kupon inspeksi teknis, atau sertifikat perawatan internasional. Jika kartu tersebut berisi catatan bahwa kendaraan tidak mungkin dioperasikan, tentu saja kupon inspeksi teknis tidak dikeluarkan. Jika malfungsi diidentifikasi selama pemeliharaan, pemeriksaan berikutnya dapat dilakukan selambat-lambatnya 20 hari kemudian. Anda juga harus membayar untuk perawatan berulang. Dalam hal pemeriksaan berikutnya dilakukan oleh operator yang sama, biaya hanya dibayarkan untuk indikator-indikator yang tidak memenuhi persyaratan yang ditetapkan. Ingatlah bahwa jika periode 20 hari terlewatkan atau pemeliharaan dilakukan dengan operator lain, seluruh prosedur harus diulang dan dibayar penuh.
