Musim dingin tidak hanya luar biasa, tetapi juga waktu yang kontradiktif sepanjang tahun: musim dingin membawa kegembiraan yang luar biasa bagi anak-anak dari kesenangan musim dingin, menghibur orang dewasa dengan pemandangannya yang indah dan keperakan, dan bagi beberapa pengendara itu membawa ketidaknyamanan yang nyata menggunakan transportasi pribadi. Untuk yang terakhir, ini terkadang diterjemahkan menjadi masalah serius, karena mobil mungkin tidak mulai pada saat yang paling penting.
Cara menyalakan mobil di cuaca dingin. Rekomendasi awal
Untuk "menghidupkan kembali" burung layang-layang Anda, Anda harus menggunakan rekomendasi awal.
- Penting untuk mencoba "membangunkan" baterai (akumulator). Untuk melakukan ini, Anda dapat "mengedipkan" lampu sorot tinggi tidak lebih dari 15 detik, menyalakan lampu kabut (PTF), menyalakan jendela belakang yang dipanaskan. Secara umum, perlu memberi baterai beban yang ringan. Ini akan memungkinkan elektrolit sedikit memanas, yang berarti akan meningkatkan kapasitasnya sendiri.
- Ketika baterai "menghangat" sedikit, Anda harus menyalakan kunci kontak, dan kemudian menunggu beberapa detik. Ini diperlukan agar pompa bensin dapat memompa bensin. Perlu dicatat bahwa tidak semua produsen mobil penumpang melengkapi mereka dengan fungsi ini. Misalnya, pada beberapa mobil Toyota, bahan bakar mulai mengalir hanya pada saat starter dihidupkan. Selanjutnya, Anda harus menekan pedal kopling dan mencoba menghidupkan mobil Anda. Starter harus diputar tidak lebih dari 10 detik. Jika tidak, mungkin terlalu panas.
Bagaimana jika mobil tidak mau hidup?
Mungkin pengendara yang benar-benar menghargai diri sendiri harus memiliki peralatan khusus yang diperlukan untuk kasus seperti itu. Ini adalah kabel dengan terminal. Ini sangat akut bagi pengemudi yang telah mengalami ini lebih dari sekali dan tahu bahwa mobil mereka tidak akan hidup dalam cuaca dingin.
Untuk melakukan ini, Anda perlu meminta tetangga Anda di tempat parkir (di halaman) atau pengemudi yang lewat untuk "menyalakan" mesin. Dengan kata lain, Anda perlu mengisi ulang baterai Anda darinya melalui terminal. Polaritas harus diperhatikan untuk menghindari korsleting.
Metode untuk mobil dengan transmisi manual
Mobil dengan transmisi manual dapat dimulai "dari pendorong" atau di belakangnya. Perlu dipahami bahwa metode ini hanya cocok untuk kendaraan dengan transmisi manual. Untuk melakukan ini, Anda perlu melakukan hal berikut.
- Pertama, Anda perlu menemukan orang yang akan menjadi "pendorong".
- Setelah itu, perlu untuk memindahkan tuas persneling ke posisi netral dan memerintahkan asisten untuk mulai mendorong mobil.
- Anda perlu mencoba menambah kecepatan minimal 15 km / jam, dan kemudian menggeser (tanpa melepaskan kopling) ke gigi kedua atau ketiga. Setelah itu, kopling harus dilepaskan dengan lancar. Pada saat ini, "jantung" mobil harus dimulai!
Dengan cara yang persis sama, Anda bisa mulai di belakangnya.
Bagaimana cara menghidupkan mesin dalam cuaca dingin? Cara alternatif
- Karena alasan "pembekuan" mobil dalam cuaca beku di sebagian besar kasus adalah kapasitas baterai yang tidak mencukupi, maka jalan keluar dari situasi ini akan sesuai. Jika Anda tidak perlu buru-buru ke mana-mana, Anda dapat mencabut baterai, membawanya pulang, dan mengisi daya di sana. Lebih baik lagi, ganti dengan yang baru.
- Jika sama sekali tidak ada waktu untuk memanaskan mobil sendiri, Anda dapat menghubungi layanan pemanas mobil khusus di musim dingin. Tapi itu tidak gratis. Harga rata-rata untuk layanan semacam itu adalah 1.000 rubel. Spesialis akan segera datang, membawa apa yang disebut senapan panas, menghangatkan palet dengan oli mesin beku dan "menghidupkan kembali" mobil tanpa masalah.
Setelah mobil hidup, usahakan untuk tidak mematikan mesin selama satu jam. Ini diperlukan agar baterai "sadar" dan kembali ke keadaan semula.
