Regulator gaya rem ("penyihir") dirancang untuk mengatur tekanan rem belakang. Ini mendistribusikan beban ke roda belakang dan depan secara merata, sekaligus menghilangkan pemblokiran roda. Jadi bagaimana Anda menyesuaikan "bertuah" di mobil?
Itu perlu
probe, set kunci
instruksi
Langkah 1
Langkah pertama adalah memeriksa cara kerja rem pada mobil Anda. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan bantuan seorang teman untuk melacak lintasan mobil Anda dan cara mengeremnya.
Langkah 2
Akselerasi hingga 80 km / jam dan rem tajam. Kemudian tanyakan pada teman tentang bagaimana respon roda terhadap pengereman, semuanya selip atau hanya yang depan saja. Jika hanya rem depan yang mengerem, perlu untuk menyesuaikan "bertuah", karena ini mendistribusikan beban pada roda secara merata sehingga semuanya mengerem secara bersamaan.
Langkah 3
Kemudian temukan area datar dan kecil untuk mobil Anda naik di bawahnya. Di musim dingin, trek dengan salju yang digulung sangat ideal untuk ini, dan di musim panas, trek tanah dan datar.
Langkah 4
Bawalah alat perbautan yang diperlukan dan berbaring di samping mobil Anda dengan kepala di dekat roda belakang. Periksa celah antara caliper "bertuah" dan pelat dengan probe, hal ini dilakukan untuk memudahkan melacak kerja rem dari celah
Langkah 5
Kendurkan kedua baut 13 dan jika Anda perlu membuat momen ketika rem diaktifkan lebih awal, maka dekatkan braket "bertuah" ke pelat ini dan kencangkan bautnya, tetapi jangan lupa bahwa pelatnya cukup elastis dan cukup besar usaha harus diterapkan
Langkah 6
Kemudian lagi akselerasi dan rem, jika roda masih mengerem tidak rata, maka celah antara braket "bertuah" dan pelat harus dibuat lebih kecil. Dan jika pengereman mobil terjadi dengan beban merata pada roda depan dan belakang, maka penyesuaian "bertuah" berhasil dan Anda telah mencapai hasil yang diinginkan. Namun jangan lupa bahwa penyesuaian gaya pengereman harus dilakukan secara berkala.
