Agar tidak hanya mengendarai mobil dari titik A ke titik B, tetapi untuk benar-benar mendapatkan dorongan nyata dari mengendarai mobil, sambil meminimalkan semua bahaya dan risiko di jalan, belajarlah merasakan mobil Anda. Itu berarti merasakannya sebagai bagian dari diri Anda sendiri. Pahami dia seperti sahabat dan cintai dia seperti wanita. Kemudian dia akan menjawab Anda dengan cara yang sama: dengan cinta, kesetiaan, dan pengertian.
instruksi
Langkah 1
Terdiri dari apa "rasa mesin"? Dari banyak komponen: persepsi visual, muskulo-motorik, sensasi vestibular dan pendengaran, kecepatan pemrosesan informasi oleh otak pengemudi, reaksi otot, dll. Tetapi yang paling penting adalah intuitif, yang disebut. Perasaan "keenam" yang datang dengan pengalaman mengendarai mobil.
Langkah 2
Untuk mempelajari cara merasakan mobil, cobalah dengan latihan yang cukup sederhana untuk mengembangkan beberapa indera yang diperlukan untuk menguasai seni mengemudi secara maksimal. Idealnya, selain latihan ini, Anda juga dapat mengambil pelajaran praktis dari instruktur mengemudi profesional.
Langkah 3
Dari semua indera yang digunakan pengemudi saat mengendarai mobil, penglihatan memainkan peran khusus. Karena dengan bantuan matanya ia merasakan sekitar 90% dari semua informasi yang diperlukan untuk mengemudi.
Langkah 4
Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, pengemudi yang tidak berpengalaman melihat lampu rem mobil di depannya. Pengemudi dengan pengalaman "jalan" yang kaya berperilaku sangat berbeda. Seolah-olah dia "mengemudi" di depan mobil di depan dan pada saat yang sama melihat segala sesuatu yang terjadi jauh di depan: misalnya, lampu lalu lintas, yang bersiap untuk menyalakan lampu; pejalan kaki berjalan di sepanjang pinggir jalan dan entah bagaimana menyipitkan mata di jalan; seekor kucing yang akan berlari melintasi jalan raya di depan mobil yang sedang melaju dengan jarak 5-6 mobil di depan pengemudi. Banyak dari situasi berisiko dan berbahaya ini dapat diprediksi secara instan menggunakan penglihatan tepi. Meskipun tidak memungkinkan untuk melihat dengan jelas objek yang terletak jauh dari jalan raya, ini memungkinkan Anda untuk melihat siluet, kontur, dan juga secara instan menilai arah dan kecepatan pergerakannya.
Langkah 5
Latihan 1. Saat mengemudi di bagian jalan yang lurus dengan kecepatan yang aman, putar kepala Anda ke kanan dan coba arahkan pandangan Anda ke objek atau detail lanskap apa pun - misalnya, bangunan atau pohon. Begitu ternyata dengan jelas "memegang" objek ini dengan pandangan sekilas, segera putar kepala Anda ke kiri dan dengan cara yang sama arahkan pandangan Anda pada objek / detail pemandangan di sebelah kiri jalan raya. Lanjutkan latihan ini, putar kepala ke kanan lalu ke kiri, tanpa menghentikannya dalam posisi lurus. Seiring waktu, Anda akan menjadi yakin akan kemampuan Anda untuk mempertahankan kontrol arah di bawah kondisi ini dan mengejutkan diri sendiri. Saat Anda terbiasa dengan perasaan ini, Anda akan merasa jauh lebih percaya diri.
Langkah 6
Latihan 2. Buat tugas itu sedikit lebih sulit. Saat mengemudi lagi dalam garis lurus dengan kecepatan yang aman, cobalah untuk melihat objek di sebelah kanan Anda tanpa memutar kepala dan berusaha untuk tidak menyipitkan mata. Tentu saja, Anda tidak akan melihat objek dengan jelas. Tapi tetap mencoba untuk menentukan dengan siluet atau kontur yang Anda lihat: jenis objeknya, ukurannya, bentuknya, jaraknya. Dan kemudian segera putar kepala Anda ke arah objek ini, segera nilai apakah Anda telah mengidentifikasinya dengan benar dengan bantuan penglihatan lateral, dan segera putar kepala Anda lurus.
Langkah 7
Selain penglihatan, pendengaran juga penting bagi pengemudi. Dengan suara mesin yang menyala atau, misalnya, gemerisik ban di aspal, dia juga bisa menilai bagaimana mobilnya berperilaku. Selain itu, pengemudi berpengalaman tidak hanya memperhatikan "suara" mobil, tetapi juga suara jalan.
Langkah 8
Latihan 3. Saat mengendarai mobil, dengarkan suaranya dan hitung sumbernya - radio tape recorder, mesin, power steering, suspensi. Temukan semakin banyak sumber suara, biasakan nada suaranya.
Langkah 9
Latihan 4. Sekali lagi memperumit tugas sedikit. Seperti pada latihan sebelumnya, mulailah menghitung sumber suara eksternal. Pisahkan suara yang terdengar satu sama lain, identifikasi sumber masing-masing.
Langkah 10
Selain itu, ada juga saluran sensitivitas lain yang digunakan oleh pengemudi berpengalaman. Misalnya, aparatus vestibular memungkinkan respons halus terhadap akselerasi yang terjadi di dalam mobil. Pengemudi juga menilai mereka dengan tingkat menekan tubuh ke kursi. Karena itu, penting untuk melatih alat vestibular Anda, sensasi otot.
Langkah 11
Latihan 5. Temukan posisi paling nyaman di kursi pengemudi. Pada posisi ini, Anda akan dapat merasakan bagian tubuh Anda (lengan, leher, kaki) dan sekaligus tidak mengalami ketegangan otot atau kelelahan. Sulit untuk memberikan rekomendasi di sini, karena setiap orang menemukan posisi mengemudi dan posisi kursi sesuai dengan perasaan mereka sendiri. Bergerak dengan kecepatan rendah di jalan yang kurang lebih bebas, coba rasakan setiap gerakan Anda. Tugas Anda adalah membiasakan diri merasakan diri sendiri, tubuh Anda.
Langkah 12
Sensasi otot yang dialami pengemudi dari setir mobil adalah saluran informasi yang sangat berguna baginya. Sinyal darinya masuk ke sistem saraf pusat beberapa kali lebih cepat daripada melalui saluran visual atau pendengaran. Oleh karena itu, pengemudi mungkin disarankan untuk lebih memperhatikan rasa yang mereka alami dari kemudi. Dengan saluran sensitivitas ini, Anda akan merasakan mobil lebih baik.
Langkah 13
Selain itu, indera penciuman juga memegang peranan penting. Anda harus mengetahui semua bau "teman besi" Anda - bensin, knalpot, kopling yang terbakar, antibeku yang terlalu panas, dan bantalan rem yang panas. Jika ada bau asing yang mencurigakan di dalam mobil, konsultasikan dengan spesialis.
Langkah 14
Latih indera, indera, dan seiring waktu mobil Anda akan menjadi buku terbuka untuk Anda. Kemudian telinga akan menangkap gemerisik ban, dan bukan derit rem, di jalan mana dan seberapa cepat Anda melaju di dalam mobil. Selain itu, mobil Anda akan menjadi perpanjangan dari tubuh Anda untuk Anda. Dan ketika ini terjadi, Anda akan mulai benar-benar merasakan mobil itu, Anda akan hidup berdampingan dengannya. Pada saat yang sama, dia akan dengan cepat dan mudah merespons berbagai nuansa gerakan Anda. Dan kemudian akan memungkinkan untuk membedakan seni dan "tulisan tangan" Anda sebagai penggerak.
