Untuk meningkatkan kenyamanan mobil di musim panas, pabrik memasang perangkat pendingin di mobil. Peralatan ini menyiratkan pengisian bahan bakar freon secara sistematis dan perawatan yang sesuai. Bahkan jika pendingin berfungsi dengan baik, perlu untuk mengganti gas jika lebih dari setahun telah berlalu sejak layanan terakhir (sesuai dengan instruksi spesialis)
Kekhususan perangkat sistem pendingin udara di mobil
Untuk fungsi normal semua komponen elemen penggerak unit kompresi, selain freon, oli khusus diisi ke dalam sistemnya. Namun, kinerja yang terakhir dapat sangat berkurang karena pencampurannya dengan gas (freon jauh dari tahan lama). Setiap 2 tahun, pabrikan merekomendasikan pemilik mobil untuk mengganti freon, yang juga memiliki karakteristiknya sendiri. Namun, tidak semua pemilik kendaraan menyadari seluk-beluk ini.
Jadi, untuk mencegah pencemaran lingkungan demi alasan keamanan, semua gas buang harus dipompa ke dalam silinder khusus dan tidak boleh masuk ke atmosfer. Perlu dicatat bahwa di pusat layanan, pekerja sering memompa gas buang dari silinder ke pendingin yang sudah dicampur dengan oli. Dengan cara ini, penghematan terjadi di pusat layanan.
Bagaimana cara mengganti Freon yang benar?
Di rumah, pemilik mobil tidak memiliki kesempatan untuk mengganti freon di kompresor dengan tangan mereka sendiri, karena mereka tidak memiliki semua peralatan yang diperlukan untuk menghilangkan hilangnya kekencangan seluruh sirkuit dan menentukan tekanan dalam sistem dan sebagai seluruh. Ini adalah prosedur yang sangat rumit. Oleh karena itu, pengisian bahan bakar harus dilakukan di layanan yang sesuai, di mana spesialis cukup bertanggung jawab untuk pekerjaan tersebut dan akan dapat menentukan keadaan kualitas oli dan cairan teknis lainnya dan, jika perlu, menggantinya.
Perlu dicatat bahwa perangkat seperti kompresor cukup mahal dan harganya 100 ribu rubel atau lebih. Oleh karena itu, pemilik mobil tidak boleh menghemat perawatan, di mana pemeriksaan penuh cairan dilakukan, dan jika tidak diselidiki tepat waktu, maka dapat menyebabkan kegagalan mekanisme. Pada saat yang sama, adalah mungkin untuk mencegah munculnya kebocoran freon (yang merupakan komponen yang cukup mahal) dengan memeriksa kekuatan dan kepadatan sirkuit, serta tekanan.
Untuk menghilangkan masalah memompa freon habis berkualitas rendah ke AC, pemilik mobil harus berada di area layanan perbaikan, di mana Anda dapat sepenuhnya memantau pekerjaan spesialis dan sepenuhnya percaya diri dengan pekerjaan berkualitas tinggi yang dilakukan. Untuk ini, ada bengkel di mana pengisian manual dengan gas segar dilakukan.
Frekuensi layanan
Setiap pengendara harus menyadari bahwa meskipun sistem pendingin berfungsi dengan baik, tetap perlu datang ke pusat layanan secara sistematis untuk mendiagnosis pengoperasian AC, di mana freon juga diganti dan kualitas pelumasnya. secara bersamaan dinilai.
Jika sistem pendingin digunakan setiap hari, pengisian harus dilakukan setahun sekali, jika tidak setidaknya setiap dua tahun sekali. Saat memilih service center, pemilik mobil harus yakin dengan profesionalisme karyawan service mobil yang dipilih dan memiliki jaminan yang ditawarkan layanan ini.
