Banyak pemilik mobil ingin menggelapkan kendaraannya dari terik matahari. Tapi polisi lalu lintas secara aktif memerangi mereka yang terlalu banyak mewarnai kaca. Film pelindung cahaya secara signifikan mengurangi visibilitas, yang tidak aman untuk lalu lintas. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui kaca mana dan berapa banyak yang dapat diredupkan, serta hukuman apa yang akan diberikan jika melanggar persyaratan polisi lalu lintas.
Standar peredupan untuk jendela mobil
Dilarang menutupi tidak semua jendela di mobil dengan film pelindung cahaya. Peraturan teknis polisi lalu lintas tidak mengatur seberapa banyak kaca samping belakang dapat digelapkan. Juga tidak ada standar transparansi untuk jendela belakang. Jika mobil memiliki kaca spion di kedua sisi, maka diperbolehkan untuk menggantung tirai di belakang, atau menempelkan film buram.
Mengenai kaca depan dan jendela samping, ada persyaratan ketat dari peraturan polisi lalu lintas. Jangan menempelkan film pelindung cahaya pada mereka. Kaca apa pun tidak mentransmisikan cahaya hingga 100%; semakin banyak dipakai, semakin sedikit transparansinya. Rata-rata, transmisi cahaya kaca otomotif adalah 80 hingga 95%. Nilai minimum untuk kaca depan adalah 70%; untuk lateral - 75%. Film, yang mentransmisikan 75% cahaya, benar-benar transparan dalam penampilan. Tetapi bahkan penerapannya pada kaca depan atau jendela samping akan menyebabkan melebihi standar yang diizinkan. Karena itu, di bagian depan, Anda hanya dapat menempelkan strip penggelapan di bagian atas dengan lebar maksimum 14 cm.
Hukuman untuk pengencangan yang berlebihan
Untuk mendenda pemilik mobil karena kaca yang terlalu buram, inspektur harus terlebih dahulu memeriksa transparansi mereka menggunakan perangkat khusus. Jika transmisi cahaya di bawah peraturan, maka hukuman akan mengikuti sesuai dengan Kode Pelanggaran Administratif. Pada tahun 2014, denda untuk mewarnai kaca depan dan jendela samping adalah 500 rubel. Tetapi pengemudi juga akan diminta untuk menghilangkan penyebab pelanggaran, yaitu menghapus warna dari jendela. Yang terbaik adalah melakukan ini segera di lokasi di hadapan seorang inspektur. Film itu sendiri biasanya mudah terkelupas jika Anda mengaitkannya dengan pisau tajam. Namun, perekat sering tertinggal di kaca, yang sangat mengganggu visibilitas. Untuk menghapus film segera dengan lem, itu harus terlebih dahulu dipanaskan. Lebih mudah menggunakan pengering rambut industri untuk ini, meskipun yang biasa bisa.
Dalam layanan, film pelindung cahaya akan dilepas dengan lebih hati-hati. Namun dalam hal pemilik mobil menolak atau tidak bisa langsung melepas catnya, maka selain denda, petugas polisi lalu lintas akan melepas plat nomor dari mobil. Hal ini dilakukan karena transmisi cahaya yang tidak memadai dari kaca adalah kerusakan mobil, ketika dilarang untuk mengoperasikannya. Dimungkinkan untuk mengambil nomor di polisi lalu lintas hanya setelah kerusakan dihilangkan, yaitu, pengencangan dihilangkan. Pada saat yang sama, penting untuk diketahui bahwa pengemudi hanya diperbolehkan 24 jam untuk mengendarai mobil tanpa nomor untuk menghilangkan kerusakan.
