Dalam transportasi kargo modern, berbagai truk paling sering digunakan. Parameter utama adalah lebar, panjang, daya dukung dan tinggi. Karakteristik tambahan adalah fitur mobil dan area penggunaan.
Mobil satu setengah ton (Gazelle)
Biasanya kompartemen kargo ditutupi dengan terpal, yang dapat meningkatkan volume jika terpal dilepas. Mobil kelas ini paling sering digunakan pada rute jarak pendek dan dalam kota. Kokpit memiliki ruang untuk dua penumpang.
Mobil ZIL-Bychok, hingga 3,5 ton
Tubuh hingga enam meter. Mobil-mobil ini sekarang sering digunakan dalam transportasi jarak jauh dan internasional jarak pendek (hingga 600 km).
Kendaraan ZIL, daya dukung 5 ton
Merek mobil ini sering digunakan bersama dengan mobil ZIL-Bychok. Sering digunakan untuk mengangkut barang-barang pribadi.
Miringkan mobil, hingga sepuluh ton
Kelas mobil ini dapat dibagi menjadi beberapa subkelas:
- mesin dengan volume 36 meter kubik dan daya dukung hingga 5 ton;
- mesin dengan volume hingga 56 meter kubik dan daya dukung hingga 10 ton;
- mesin dengan volume hingga 60 meter kubik dan daya dukung hingga 15 ton.
Truk kelas ini sangat populer untuk transportasi antar kota. Taksi biasanya dilengkapi dengan satu tempat tidur. Kompartemen kargo dapat dalam berbagai opsi untuk pembongkaran dan pemuatan (belakang, samping, atas).
Mesin bodi termal, hingga sepuluh ton
Kelas dibagi menjadi subkelas dengan cara yang sama seperti mesin dari grup sebelumnya. Ciri khas dari mesin tersebut adalah "thermovan", dan kemampuan untuk mempertahankan suhu tertentu hingga 20 jam. Selain itu, mesin telah dikembangkan di mana kompartemen kargo dapat dipanaskan. Tujuan utama dari jenis kendaraan ini adalah pengangkutan bahan makanan yang mudah rusak.
Truk sepuluh ton dengan kontainer 20 kaki
Ini adalah kendaraan khusus dengan kontainer 20 'terlampir, dari jenis laut. Jenis wadah berikut dapat dibedakan:
- wadah termal (suhu isotermal);
- wadah ref (dengan suhu rendah);
- wadah dengan atap tenda;
- platform dengan rak yang terbuat dari pengencang.
Mobil semacam itu digunakan untuk pengangkutan barang dalam lalu lintas campuran, ketika peti kemas dipindahkan dari mobil ke kapal.
