Sebuah trem yang kehilangan kendali menimbulkan peningkatan bahaya bagi semua lalu lintas secara umum dan ancaman bagi kehidupan dan kesehatan penumpang. Ada berbagai cara untuk menghentikan trem jika Anda mengetahui prinsip pengelolaannya dan mengikuti petunjuknya.
Prinsip mengemudi trem cukup sederhana. Tidak seperti jenis transportasi lainnya, trem tidak memiliki kemudi, arahnya ditentukan oleh pergerakan di rel.
Pengemudi menyesuaikan traksi, pengereman, dan perjalanan maju-mundur. Perangkat sakelar listrik terletak di kabin. Dengan sistem ini, Anda dapat menghidupkan dan mematikan energi listrik.
Trem bisa kehilangan kendali karena rem blong. Jika pengemudi berada di dalam kabin, ia dapat sepenuhnya memblokir catu daya ke switchgear listrik.
Pilihan lain untuk menghentikan trem adalah dengan mematikan seluruh jaringan pasokan listrik pusat. Opsi ini digunakan jika trem menjadi tidak terkendali karena pengemudi tiba-tiba kehilangan kesadaran. Radio mentransmisikan pesan ke konsol operator dari jaringan listrik pusat, sakelar pusat seluruh saluran dimatikan untuk sementara.
Dan opsi terakhir. Untuk menghentikan trem yang tidak terkendali, bantalan besi khusus digunakan, yang dipasang pada rel di depan gerakan. Karena ini, pengereman paksa terjadi.
Kasus sensasional, ketika trem kehilangan kendali, terjadi di jalan-jalan Vladikavkaz. Pagi-pagi sekali, trem bergerak di sepanjang Jalan Kosta Khetagurov dan tiba-tiba mulai bergerak mundur. Pintu-pintunya macet. Puluhan penumpang yang berada di dalam kabin pada saat kecelakaan mulai panik.
Polisi mencoba menghentikan trem dengan tangan mereka, tetapi gagal. Pengemudi berhasil melempar sepatu besi, atau yang disebut "sepatu besi", yang berhasil dipasang di rel. Kemudian trem berhenti.
Kehilangan kendali trem jarang terjadi. Tetapi pengemudi dan layanan pengiriman harus diinstruksikan untuk mengambil tindakan yang diperlukan dalam situasi ekstrem dan mencegah kemungkinan korban.
