Saat memilih mobil, sebagai suatu peraturan, biasanya fokus pada harga belinya, biaya selama periode operasi: konsumsi bensin, ketersediaan dan biaya suku cadang, pajak, serta negara produsen. Kriteria terakhir biasanya digunakan untuk menilai kualitas mobil.
Proliferasi mobil Cina dan Korea
Dalam beberapa dekade terakhir, mobil Cina dan Korea telah menjadi sangat populer untuk segmen pasar massal. Mereka memiliki desain yang menarik, yang seringkali sedikit berbeda dari desain rekan-rekan mereka di Eropa, peralatan yang bagus, tetapi pada saat yang sama biayanya jauh lebih terjangkau.
Produsen dari China dan Korea telah memenangkan pangsa pasar yang signifikan di negara-negara dengan tingkat perkembangan industri otomotif domestik yang rendah. Dan volume penjualan di negara-negara ini terus tumbuh bahkan ketika pasar otomotif secara keseluruhan turun.
Fitur mobil dari China
Hal pertama yang menarik perhatian Anda ketika mempertimbangkan mobil Cina adalah harga yang terjangkau. Mobil-mobil ini secara lahiriah sangat mirip dengan model yang lebih mahal dari merek-merek terkenal, karena di Cina merupakan kebiasaan untuk menyalin sebagian besar produk. Salinan Cina tidak hanya desain bodi, tetapi juga bagian dalam mobil. Pada saat yang sama, karena posisi geopolitik China, produsen menghemat bahan mentah - jika tidak, dari mana harga serendah itu berasal?
Kualitas logam yang rendah mengarah pada fakta bahwa setelah satu tahun beroperasi, kerusakan serius akibat korosi dapat ditemukan di dalam mobil. Catnya luntur sampai ke tanah. Dan plastik murah, yang sering dirancang untuk meniru spesies kayu mahal, memenuhi interior dengan bau yang agak berat dan sangat persisten.
Akibatnya, mobil murah saat membeli menjadi kesenangan yang agak mahal selama pengoperasian, dan rendahnya kualitas bahan yang digunakan, serta kualitas perakitan itu sendiri, menimbulkan keraguan akan keamanan mobil baik bagi pemiliknya maupun bagi pemiliknya. lingkungan.
Fitur mobil Korea
Industri mobil Korea masih cukup muda. Kurang lebih berkualitas tinggi, mobil kompetitif di Korea mulai diproduksi sekitar sepuluh tahun yang lalu.
Belakangan ini, kreasi industri mobil Korea sukses bersaing di sektor pasarnya. Hal ini terutama difasilitasi oleh pengembangan jaringan dealer yang menjual mobil dan suku cadang untuk mereka, dan cukup memenuhi kebutuhan pemilik mobil Korea, serta karakteristik teknis yang baik dari mobil yang dijual.
Pada saat yang sama, murahnya mobil buatan Korea disebabkan oleh penggunaan semua bahan berkualitas rendah yang sama. Selain itu, titik lemah "Korea" adalah pengencang yang lemah dan kualitas pembuatan mobil yang buruk.
