Drift adalah teknik menikung yang spektakuler dengan sengaja menyelipkan roda kemudi dan melewati tikungan dengan drift terkontrol dengan kecepatan setinggi mungkin. Melayang sangat indah dari samping, tetapi itu bukan cara tercepat untuk melewati belokan ini atau itu. Anda dapat melayang di penggerak roda belakang, penggerak roda depan, serta mobil penggerak semua roda.
Diperlukan
- - stok ban bekas;
- - mobil dengan mesin yang kuat dan, lebih disukai, kunci diferensial belakang;
- - tempat latihan
instruksi
Langkah 1
Setiap orang yang ingin belajar drift harus ingat bahwa sering mengemudi dalam drift terkontrol tidak hanya membuat ban cepat aus, tetapi juga sering menyebabkan kerusakan pada transmisi dan suspensi. Oleh karena itu, drifting direkomendasikan bagi mereka yang tidak menyesali uang untuk ban dan suku cadang mobil. Trik drifting yang paling mudah adalah dengan menggunakan rem tangan. Ini sangat cocok untuk semua jenis penggerak, dan umumnya merupakan satu-satunya metode yang tersedia untuk kendaraan penggerak roda depan. Memungkinkan Anda mempelajari cara melayang bahkan di mobil bertenaga rendah tanpa mengunci diferensial. Semua pemula disarankan untuk menguasai teknik ini sepenuhnya dan baru kemudian melanjutkan untuk mempelajari teknik lainnya.
Langkah 2
Percepat sebelum belokan. Saat memasuki tikungan, tekan kopling, gunakan kecepatan netral dan lepaskan kopling. Tekan gas dan rem secara bersamaan dengan satu kaki. Segera setelah putaran mesin dan gearbox sama, tiba-tiba pindah ke gigi rendah dan, melepaskan kopling, terus menekan pedal akselerator. Dengan memutar roda kemudi ke segala arah, mobil akan mulai melayang ke arah yang ditunjuk roda. Tanpa melepaskan pedal gas, tarik rem tangan dengan tajam dan lepaskan setelah satu detik. Pada mobil penggerak roda belakang, tekan kopling; pada penggerak semua roda atau penggerak roda depan, cukup pertahankan rpm. Untuk berhenti melayang, cukup lepaskan throttle.
Langkah 3
Teknik drifting lainnya adalah menggunakan tenaga mesin. Dirancang untuk kendaraan penggerak roda belakang yang kuat. Tidak perlu menambah kecepatan sebelum berbelok. Putar saja setir ke arah belokan dan injak pedal gas secara tiba-tiba. Jika mobil telah bergerak sebelumnya, mobil akan mulai menikung dengan selip terkendali. Jika Anda berdiri, berputar di satu tempat.
Langkah 4
Ada banyak teknik drifting lainnya. Melayang dengan kopling: Sambil mempertahankan RPM mesin tinggi, tekan dan lepas pedal kopling dengan kuat. Ini akan menyebabkan roda penggerak belakang selip. Rem Drift: Saat memasuki tikungan, injak rem, lalu secara bersamaan tekan kopling dan tarik rem tangan. Dynamic drift: saat memasuki tikungan panjang, tiba-tiba melepaskan gas dan melemparkan mobil ke dalam selip, yang dikendalikan oleh roda kemudi dan penekanan singkat pada pedal rem. Melayang di jalan lurus: ayunkan mobil dari satu sisi jalan ke sisi lain, selipkan roda penggerak. Sering digunakan dalam demonstrasi drift.
Langkah 5
Kendaraan penggerak roda belakang yang bertenaga dengan distribusi berat gandar ideal digunakan untuk kompetisi drifting. Mesin didorong dan beradaptasi dengan beban tinggi dan kondisi suhu. Diferensial belakang terkunci, rasio final drive ditingkatkan. Rem tangan dipasang hidrolik. Suspensi diperkuat, ground clearance dikurangi. Camber roda depan diatur negatif tajam, sudut rotasi maksimum roda meningkat. Ban slick dan semi-slick digunakan sebagai ban.
