Dalam pekerjaan perusahaan manufaktur, seringkali perlu untuk mengangkut barang-barang berbahaya, misalnya, gas, racun, bahan peledak, dll. Beban seperti itu bisa berbahaya bagi manusia dan lingkungan.
instruksi
Langkah 1
Untuk pengangkutan barang berbahaya, kondisi transportasi yang andal harus diciptakan. Personil yang bekerja dengan kargo ini (transportasi, bongkar muat) juga tunduk pada tuntutan tinggi.
Langkah 2
Bergantung pada tingkat dampak terhadap lingkungan dan manusia, kargo semacam itu diberi kelas bahaya. Ada sembilan kelas bahaya secara total, semakin rendah nomor kelasnya, semakin berbahaya kargonya:
Kelas 1 - bahan peledak dan bahan;
Kelas 2 - gas di bawah tekanan;
Kelas 3 - zat cair yang mudah terbakar;
Kelas 4 - padatan yang mudah terbakar;
Kelas 5 - bahan dan zat yang mengandung berbagai oksidan;
Kelas 6 - zat dengan tingkat bahaya toksik dan bakteriologis yang tinggi terhadap lingkungan dan kesehatan manusia;
Kelas 7 - zat dengan tingkat radiasi tinggi;
Kelas 8 - bahan yang merupakan zat dan reagen aktif secara kimia;
Kelas 9 - bahan dengan bahaya rendah dan tingkat dampak terhadap lingkungan;
Kendaraan yang sesuai dipilih tergantung pada kelas bahaya.
Langkah 3
Jika perusahaan tidak memiliki kemampuan untuk mengangkut barang berbahaya, maka solusi terbaik adalah menghubungi perusahaan transportasi yang sesuai yang mengkhususkan diri dalam jenis transportasi ini. Bagaimanapun, saat mengangkut barang berbahaya, kondisi berikut harus dipenuhi:
• Tergantung pada kelas bahaya, tindakan pencegahan tertentu harus diambil, misalnya, guncangan atau benturan tidak dapat diterima untuk banyak zat.
• kendaraan yang membawa kargo harus disertai dengan semua dokumen yang diperlukan.
• peti kemas yang mengangkut barang berbahaya tidak boleh cacat, bocor, dll.
• Personil yang menangani barang berbahaya harus dilengkapi dengan benar.
