Cincin kompresi dirancang untuk mencegah gas keluar dari ruang bakar ke dalam bak mesin. Mengganti ring piston diperlukan ketika warna biru muncul di gas buang, penurunan daya, penurunan kompresi, dan peningkatan asap oli.
instruksi
Langkah 1
Pertama, tiriskan cairan pendingin dan lepaskan kabel pedal akselerator dari rakitan throttle. Lepaskan kabel dari penerima dengan hati-hati dengan membuka baut pemasangan. Lepaskan pelindung timing belt, kendurkan sedikit klem dan lepaskan selang rakitan throttle.
Langkah 2
Lepaskan selang dari penutup katup yang melaluinya gas bak mesin disuplai. Setelah itu, buka mur dari penutup ini dan lepaskan. Lepaskan kabel ground engine, jika terletak di kepala blok. Ambil kunci pas 17mm dan buka saluran bahan bakar. Tandai dengan hati-hati dalam warna yang berbeda sehingga Anda tidak membingungkan lokasinya nanti saat merakit.
Langkah 3
Lepaskan braket termostat dan geser ke samping jika selang memungkinkan Anda. Jika tidak, buka klem dan lepaskan selang dari termostat. Lepaskan sensor posisi throttle dan kontrol kecepatan idle. Lepaskan roller penegang dan lepaskan timing belt.
Langkah 4
Lepaskan penahan katrol poros bubungan dan lepaskan. Hati-hati jangan sampai kuncinya hilang. Naik ke bawah mobil dan buka pipa knalpot depan ke manifold. Lepaskan konektor sensor posisi level oli dan poros engkol.
Langkah 5
Lepaskan baut pemasangan kepala dan lepaskan. Lepaskan sumbat pada panci dan tiriskan oli, lalu lepaskan pelindung roda gila dan lepaskan panci. Temukan penutup batang penghubung dan lepaskan. Dorong piston dengan batang penghubung ke atas dan bersihkan dari endapan karbon, pada saat yang sama lihat tanda yang dengannya Anda akan membeli cincin baru.
Langkah 6
Masukkan cincin ke dalam silinder dan paskan. Pasang piston di silinder yang sama dengan tempat piston dilepas. Tempatkan tutup pada batang penghubung dan kencangkan. Pasang kembali semuanya dalam urutan terbalik, jangan lupa catatan saat memasang timing belt.
