VAZ-2109 pada masanya adalah mobil yang cukup bagus. Dan hari ini, banyak pemilik mobil miskin menghargainya karena sifatnya yang bersahaja, perawatan yang tinggi, dan kemampuan beradaptasi dengan kondisi operasi domestik. Ini adalah pemeliharaan dan kesederhanaan desain yang memungkinkan pemilik "sembilan" untuk secara mandiri mengembalikan percikan yang hilang.
Periksa lilin
Jika mesin Sembilan menolak untuk hidup, alasannya mungkin karena kurangnya pasokan bahan bakar atau tidak adanya percikan api. Untuk memeriksa percikan, buka salah satu busi dengan kunci busi, pasang kabel di atasnya dan bawa ke mesin atau ground pada jarak 5-7 mm. Pada saat yang sama, asisten harus melakukan upaya singkat untuk menghidupkan mobil. Jika ada percikan api di antara busi dan arde, cari penyebabnya di suplai bahan bakar.
Jika tidak ada percikan, ini bisa terjadi karena alasan berikut:
- kerusakan busi;
- Kerusakan sensor hall;
- kerusakan koil pengapian;
- masalah dengan kunci kontak.
Untuk memeriksa busi, matikan dan pastikan tidak ada karbon dan jelaga pada isolator. Jika ada penumpukan karbon pada isolator, bersihkan dan bersihkan dengan kertas ampelas berbutir halus, kemudian pastikan untuk menyala. Periksa celah antara elektroda busi. Itu harus antara 0,7 dan 0,9 mm. Sesuaikan jika perlu dengan melipat elektroda samping. Coba colokkan steker cadangan yang sudah terbukti sehingga Anda yakin dapat bekerja. Jika ada percikan api pada lilin yang diuji, ganti lilinnya. Jika cadangan juga tidak berfungsi, periksa sistem pengapian.
Periksa pengapiannya
Untuk memeriksa sensor Hall, bekali diri Anda dengan voltmeter atau bola lampu 12-14 V dengan kabel. Putar distributor, sambungkan kontak voltmeter atau kabel bola lampu ke kontak sensor. Dengan sensor yang berfungsi, voltmeter harus menunjukkan tegangan lompatan, dan lampu akan menyala dan mati.
Anda dapat memeriksa sakelar pengapian dengan cara yang sama. Hubungkan kontak voltmeter atau kabel bola lampu ke kontak "B +" dan ke ground. Kemudian nyalakan kunci kontak. Jika tegangan muncul (lampu menyala), lanjutkan untuk memeriksa koil pengapian.
Kabel yang memberi makan sering teroksidasi pada koil. Bersihkan mereka dan periksa percikan lagi. Untuk memeriksa koil itu sendiri, sambungkan lilin yang bisa diservis ke kabel tengahnya. Jika percikan tidak muncul, ganti koil.
Pada saat yang sama, buka penutup distributor (distributor pengapian) dan periksa kabel dan kontak. Jika hangus atau rusak, ganti distributor atau penutupnya. Periksa penggeser distributor: seharusnya tidak ada kerusakan yang terlihat, bersandar dengan bebas pada pegas dan dengan andal menyentuh semua kontak pada penutup distributor. Slider yang rusak dapat diganti secara terpisah tanpa mengubah seluruh distributor pengapian.
Kerusakan terakhir mungkin kerusakan kabel tegangan tinggi. Kawat diperiksa dengan mengukur resistansi pada kontaknya. Jika resistansinya tidak terbatas, kabelnya rusak.
Setelah kesalahan ditemukan, ganti bagian yang rusak dengan yang baru.
