Pompa pada mesin mobil adalah suatu alat yang dibutuhkan untuk mensirkulasikan fluida pada sistem pendingin. Jika pompa tidak berfungsi, mesin bisa rusak parah karena terlalu panas, jadi penting untuk memeriksa kondisinya.
Penyebab kerusakan pompa
Pompa, atau pompa air dari model mobil yang berbeda mirip satu sama lain: poros dipasang di penutup pada bantalan, di satu sisi ada impeler, dan di sisi lain - katrol penggerak, di mana rotor pompa berada digerakkan oleh timing belt. Segel oli khusus terintegrasi antara impeller dan casing. Jika rusak, cairan pendingin akan meresap ke dalam bantalan dan mengeluarkan pelumas. Karena alasan ini, bantalan pompa air berisik dan dapat macet. Proses keausan bantalan bukanlah yang tercepat, tetapi Anda tidak boleh menunda perbaikan untuk waktu yang lama, jika tidak, kecerobohan seperti itu dapat menghabiskan biaya perbaikan mesin yang mahal.
Memeriksa status pompa
Ada beberapa cara untuk memeriksa kemampuan servis pompa. Salah satu cara termudah dianggap sebagai cara di mana perlu memeras selang atas yang berasal dari radiator, memanaskan mesin mobil. Jika pompa air berfungsi dengan baik, maka denyut cairan pendingin yang jernih harus dirasakan di dalam selang.
Saat memeriksa dengan cara ini, berhati-hatilah untuk tidak menyentuh bilah pompa air dengan tangan Anda, karena mesin dipanaskan hingga suhu tinggi.
Jika segel oli rusak, cairan pendingin akan mulai mengalir dari lubang khusus pada pompa air. Penting untuk melepas penutup timing belt dan memeriksa lubang inspeksi dan ventilasi. Jika ada endapan coklat di atasnya, segel oli harus diganti tanpa pompa itu sendiri atau bersamanya.
Prosedur penggantian segel oli tidak terlalu memakan waktu dan rumit, tetapi sangat mempengaruhi kesehatan sistem pendingin secara keseluruhan, sehingga tidak dapat diabaikan.
Jika bantalan poros pompa rusak, suara menderu dapat terdengar di bagian depan motor selama operasi. Untuk menentukan keausan bantalan, periksa putaran poros dengan mengendurkan sproket penggerak pompa.
Jika tidak ada tanda-tanda keausan eksternal pada pompa air, tetap disarankan untuk melepas pompa dan melakukan pemeriksaan yang lebih detail. Ini harus dilakukan, karena tidak jarang baling-baling rusak akibat korosi pada rotor di sisi sebaliknya. Dalam situasi seperti itu, kinerja sistem pendingin secara keseluruhan berisiko.
