Bixenon adalah sejenis gas inert. Berkat penggunaannya untuk pembuatan lampu yang digunakan untuk pemasangan di lampu depan mobil, pemandangan jalan di malam hari sangat meningkat. Lampu bi-xenon memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.
Fitur pembeda utama lampu depan bi-xenonon
Perbedaan utama antara bi-xenon dan xenon adalah tingkat dan metode fiksasi pada lampu mobil. Bola lampu xenon dipasang pada satu posisi, dan bixenon dapat disesuaikan untuk menerangi objek dekat atau jauh. Kebanyakan lampu bi-xenon dilengkapi dengan lensa dan daun jendela khusus. Desain inilah yang memungkinkan Anda untuk mengubah pencahayaan. Di sinar rendah, rana logam menghalangi sebagian fluks cahaya, dan di sinar tinggi, itu membuka lampu sepenuhnya.
Saat memasang bi-xenon, lampu depan mobil berubah total. Memasang lampu baru hanya dengan mengganti bohlam tidak akan berfungsi. Biaya pemasangan sebagian lebih mahal daripada penggantian lengkap.
Ada tiga jenis kit bi-xenon. Opsi pertama tidak berbeda dengan adanya perangkat khusus untuk menyesuaikan lampu depan, bohlam dalam hal ini hanya terhubung dalam satu reflektor. Opsi kedua adalah menggunakan partisi logam untuk beralih dari balok rendah ke balok tinggi. Opsi ketiga adalah dengan drive, yang dirancang untuk menggerakkan mekanisme lampu di sepanjang sumbu khusus.
Keuntungan dari bixenon
Keuntungan utama dari lampu depan bi-xenon adalah peningkatan daya fluks bercahaya. Efek ini memungkinkan untuk mengenali benda asing di jalan dari jarak jauh dan meningkatkan visibilitas di malam hari.
Selain itu, lampu depan bi-xenon, dengan biaya yang cukup signifikan, memberikan operasi yang menguntungkan, menghemat konsumsi energi. Selain itu, masa pakai lampu beberapa kali lebih lama dari model konvensional.
Lampu depan bi-xenon praktis tidak mampu menyilaukan pengendara yang melaju di lajur depan. Kualitas ini secara mendasar membedakan bixenon dari xenon.
Peralihan yang sering dari sinar tinggi ke sinar rendah dapat menyebabkan kegagalan cepat pada seluruh mekanisme lampu depan.
Kekurangan lampu depan bi-xenon
Kerugian utama bixenon adalah biayanya. Lampu semacam itu beberapa kali lebih mahal daripada pesaing halogen konvensional. Jika satu lampu dalam kit gagal, maka yang kedua harus diganti. Poin ini juga dapat dianggap sebagai semacam kelemahan lampu depan bi-xenon.
Terlepas dari kenyataan bahwa warna kebiruan dari bixenon tidak dibedakan oleh tingkat silau yang tinggi dari pengemudi yang melaju, tidak ada gunanya menyalakan balok tinggi secara tidak perlu. Jika tidak, bermain di jalan dapat menyebabkan kecelakaan.
