Aki Mobil: Cara Berteman Dengannya

Daftar Isi:

Aki Mobil: Cara Berteman Dengannya
Aki Mobil: Cara Berteman Dengannya

Video: Aki Mobil: Cara Berteman Dengannya

Video: Aki Mobil: Cara Berteman Dengannya
Video: Cara nak ambik kawan DI Brookhaven kalau nak add aki add je la 2024, November
Anonim

Tergantung pada kualitas layanan dan mode pengoperasian, aki mobil dapat melayani pemilik mobil dari 2 hingga 10 tahun. Meskipun merawat baterai cukup sederhana dan hampir sama dengan memeriksa kondisinya, ini dapat menghemat banyak waktu dan uang Anda serta mencegah kegagalan baterai secara tiba-tiba.

Aki mobil: cara berteman dengannya
Aki mobil: cara berteman dengannya

Diperlukan

air sulingan; - meteran asam; - penutup hemat panas

instruksi

Langkah 1

Untuk memaksimalkan masa pakai baterai, baterai harus selalu diisi daya dan dijaga kebersihannya. Selama pengisian, reaksi kimia terjadi, menghasilkan pelepasan gas. Mereka meningkatkan tekanan di dalam akumulator, sehingga lubang ventilasi di colokan harus selalu dibersihkan. Gunakan kawat tipis untuk ini. Karena baterai menghasilkan gas oxyhydrogen (campuran oksigen dan hidrogen) selama operasi, untuk menghindari ledakan, jangan pernah memeriksanya di dekat nyala api terbuka.

Langkah 2

Lepaskan pin dan terminal kawat secara berkala. Setelah berkendara 10 ribu kilometer melalui lubang pengisi, periksa level elektrolit. Jika diturunkan, isi dengan air suling.

Langkah 3

Untuk menentukan status pengisian baterai, periksa kerapatan elektrolit. Untuk melakukan ini, turunkan ujung pengukur asam ke dalam lubang pengisian, ambil elektrolit dengan bola karet. Tentukan nilai densitasnya dengan pembagian pelampung aerometer.

Langkah 4

Jika memungkinkan, hindari pengisian baterai yang berlebihan. Ini harus dihindari terutama saat menghidupkan mesin di musim dingin. Nyalakan starter sebentar-sebentar, berikan "istirahat" pada baterai. Jika mesin gagal hidup setelah dua atau tiga kali mencoba hingga sepuluh detik, cari sumber masalahnya, tetapi jangan “membunuh” baterai. Lepaskan kopling pada saat memulai, membebaskan starter dari rotasi roda gigi dan poros gearbox yang tidak perlu dengan oli dingin kentalnya. Tutup baterai dengan penutup hemat panas di musim dingin.

Langkah 5

Jika tidak ada voltmeter standar, pasang indikator undervoltage dan overvoltage yang biasa di jaringan on-board. Berhati-hatilah agar tidak terjadi hubungan arus pendek pada terminal baterai.

Langkah 6

Untuk penyimpanan baterai yang benar di musim dingin, keluarkan dari mobil, isi penuh dan simpan pada suhu tidak lebih rendah dari -30 derajat dan tidak lebih tinggi dari 0 derajat di tempat yang kering. Untuk memulihkan kapasitas yang hilang dari pengosongan sendiri, isi ulang baterai setiap tiga bulan. Saat menyimpan baterai di dalam mobil, lepaskan kabel dari pin tiang, jika tidak ada sakelar yang sesuai.

Direkomendasikan: