Frekuensi penggantian oli mesin biasanya tidak melebihi 10 ribu kilometer. Oleh karena itu, bagi pengendara yang sudah berpengalaman, mengganti oli mesin di dalam mobil tidaklah sulit.
Namun, banyak pemilik kendaraan bahkan tidak tahu bahwa mereka dapat mengganti oli mesin sendiri.
Kita akan butuh:
- garasi dengan lubang khusus atau hanya area aspal datar dan dongkrak, - pakaian kerja, - sedikit kain, - wadah untuk mengalirkan oli bekas (baskom atau tabung plastik cocok), - satu set kunci pas ujung terbuka, - alat untuk membuka tutup saringan oli (atau obeng pipih jika tidak ada alat), - oli mesin baru, - filter oli baru, - O-ring untuk sumbat pembuangan.
Sebelum mengganti oli mesin, Anda perlu mengetahui merek oli itu sendiri dan membutuhkan volumenya. Biasanya, mesin dengan volume sekitar 2 liter mengedarkan oli mesin tidak lebih dari 4 liter. Juga disarankan untuk memastikan terlebih dahulu bahwa akses ke sumbat pembuangan di bagian bawah bak mesin tidak terhalang oleh apa pun. Jika tidak, Anda harus melepas pelindung mesin terlebih dahulu.
Saat mengganti oli mesin, mesin tidak boleh panas, biarkan agak dingin. Jika tidak, Anda bisa membakar diri sendiri dengan oli mesin yang terkuras.
Jika oli mesin diganti tanpa lubang, maka Anda harus menaikkan bagian depan mobil dengan dongkrak.
Untuk mengalirkan oli bekas, letakkan wadah yang telah disiapkan sebelumnya di bawah sumbat pembuangan, lalu buka sedikit sumbat sehingga oli mengalir keluar dalam aliran kecil. Diperlukan waktu hingga 1 jam untuk benar-benar menguras minyak. Dengan melepaskan steker secara bertahap, pada akhirnya Anda dapat melepasnya sepenuhnya.
Saat oli bekas mengalir dari mesin, Anda harus membuka filter oli. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menggunakan alat khusus yang memegang filter dan membuat semacam tuas yang memudahkan untuk melepaskan filter.
Jika alat seperti itu tidak tersedia, Anda dapat mencoba membuka filter dengan tangan, setelah sebelumnya membersihkan filter dari kotoran. Jika ini tidak membantu, maka Anda dapat menembus filter dengan obeng pipih yang kuat dan, dengan menggunakannya sebagai tuas, buka filter lama.
Ketika oli mesin telah benar-benar terkuras dari mesin, perlu untuk membuka sumbat, jika tidak dilakukan lebih awal, bersihkan dengan lap dan ganti cincin-O jika perlu. Ini untuk mencegah oli baru bocor melalui sumbat pembuangan.
Maka Anda perlu memasang filter oli baru. Pertama, perlu untuk menyeka kursinya dengan lap, dan melumasi cincin karet pada filter dengan oli baru. Filter harus dikencangkan dengan kencang, tetapi tidak terlalu kencang.
Langkah terakhir adalah mengisi oli mesin baru melalui leher pengisi di penutup katup mesin. Biasanya tempat ini ditandai dengan tanda khusus. Oli mesin harus diisi persis seperti yang ditunjukkan dalam instruksi untuk mobil.
Setelah mengisi oli, Anda perlu menurunkan mobil dari dongkrak, menyalakan mesin dan membiarkannya berjalan selama sekitar 10 menit. Selama waktu ini, perlu untuk memeriksa mesin dengan hati-hati untuk kebocoran oli, jika perlu, matikan mesin dan kencangkan sumbat pembuangan dan / atau filter oli.
