Bahan bakar dan pelumas adalah senyawa kimia yang mudah menguap yang mengandung belerang dan resin, yang diubah menjadi kokas di bawah pengaruh suhu. Dan jika kontaminan yang muncul di permukaan luar mesin dapat dibersihkan tanpa masalah dengan bantuan pelarut kimia, maka decoking mesin dari dalam adalah pekerjaan yang agak sulit.
Diperlukan
- - jarum suntik medis,
- - botol dengan komposisi kimia untuk decoking mesin,
- - aditif bahan bakar.
instruksi
Langkah 1
Munculnya asap di gas buang selama operasi mesin, serta endapan jelaga di permukaan bagian dalam pipa knalpot adalah tanda pertama munculnya endapan yang tidak diinginkan di silinder mesin, yang mengarah pada peningkatan konsumsi oli mesin, dan juga mengurangi dinamika mobil.
Langkah 2
Sebagian besar pengrajin di bengkel mobil meminta harga yang terlalu tinggi untuk membersihkan bagian dalam mesin dari kokas dan jelaga. Karena itu, lebih baik mengembalikan "sterilitas" mesin sendiri, yang sebagian besar akan menghemat anggaran keluarga.
Langkah 3
Cara termudah untuk membersihkan mesin adalah dengan menambahkan aditif yang sesuai ke bahan bakar, yang cukup dituangkan ke dalam tangki sebelum mengisi bahan bakar dengan bensin atau solar. Tetapi metode ini, secara halus, tidak efektif, sehingga sangat jarang digunakan.
Langkah 4
Pembersihan bagian dalam mesin yang lebih menyeluruh dilakukan dengan menuangkan komposisi kimia yang dirancang untuk melarutkan pembakaran dan kokas yang disimpan di dalam silinder melalui lubang, setelah sebelumnya membuka tutup busi. Dalam hal ini, motor harus dipanaskan hingga suhu pengoperasian.
