Ada banyak alasan untuk mesin berhenti tiba-tiba saat mengemudi atau idling. Ini adalah kerusakan pada sistem pengapian atau bahan bakar, dan penggantian oli sebelum waktunya, dan bensin berkualitas rendah. Tetapi sebagian besar kerusakan dapat diperbaiki dengan tangan Anda sendiri dengan biaya minimal.
instruksi
Langkah 1
Sistem pengapian merupakan salah satu penyebab kerusakan mesin. Kerusakan yang paling umum dalam perakitan ini adalah koil. Cukup sederhana untuk memeriksa kemudahan servisnya, untuk ini putar kunci di kunci kontak, sambungkan salah satu ujung kabel dengan lampu uji ke ground, dan sentuh ujung lainnya ke terminal yang tidak disebutkan namanya. Jika lampu kontrol mulai menyala saat kontak, maka ada sirkuit terbuka di belitan primer. Akibatnya, koil harus diganti. Kabel yang putus dan isolasi sistem pengapian yang buruk juga dapat menyebabkan mesin mati.
Langkah 2
Sistem tenaga mesin merupakan alasan yang harus mendapat perhatian khusus. Jika beberapa bagian rusak, biaya perbaikan Anda dapat meningkat secara signifikan. Salah satu alasan untuk menghentikan mesin dalam hal ini mungkin karena filter bahan bakar yang tersumbat. Cara menghilangkan kerusakan ini sederhana - menggantinya. Dan agar hal ini tidak terjadi lagi, ganti filter bahan bakar setidaknya setiap enam bulan sekali atau setelah tujuh ribu kilometer jarak tempuh mobil.
Langkah 3
Masalah mematikan mesin mobil juga bisa terjadi pada pompa bensin yang rusak. Ini bisa menjadi tidak dapat digunakan jika pengemudi mencoba menghidupkan mesin dengan tangki bensin kosong. Dilarang keras melakukan ini, karena pompa bensin hanya boleh bekerja ketika ada bahan bakar di dalam tangki. Filter kasar yang tersumbat juga merupakan penyebab yang cukup umum dari kegagalan fungsi sistem tenaga mesin. Pada kebanyakan kendaraan, itu terletak di bawah kursi belakang dan mudah dilepas. Jika sangat terkontaminasi, siram dengan bensin yang sama atau cara lain yang dirancang untuk menghilangkan kontaminasi dari bagian-bagian mesin. Kemudian, jika tidak ada deformasi di atasnya, pasang kembali.
Langkah 4
Karena bahan bakar berkualitas rendah, sensor idle juga dapat gagal. Saat menggunakan bahan bakar yang buruk, endapan karbon terbentuk pada suku cadang, yang dapat menyebabkan pengoperasian mesin yang tidak tepat dan pemalasan yang tidak merata. Kerusakan seperti itu harus dihilangkan dengan menyiram seluruh rakitan throttle dan mengganti pompa bensin tempat Anda membeli bensin.
Langkah 5
Ganti oli sebelum waktunya juga bisa menjadi salah satu penyebab mesin mati. Ketika oli mulai kehilangan viskositasnya, gaya gesekan di bagian-bagian mekanisme engkol meningkat, yang menyebabkan panas berlebih pada bagian-bagian ini dan mesin mati. Dalam hal ini, perlu segera mengganti oli mesin.
