Jumlah mobil di jalan-jalan Moskow terus bertambah, beberapa kilometer kemacetan lalu lintas selama jam-jam sibuk telah menjadi atribut yang akrab di ibu kota. Namun masalah lain menunggu pemilik mobil, salah satu yang paling serius adalah pencurian kendaraan di ibu kota.
Statistik mengatakan bahwa jumlah pencurian mobil di Moskow dan wilayah tersebut tidak hanya tidak berkurang, tetapi bahkan sedikit meningkat dibandingkan tahun 2011. Pemilik berbagai merek mobil, baik dalam maupun luar negeri, berisiko kehilangan teman roda empatnya. Namun, pencuri mobil memiliki preferensi sendiri.
Mobil premium yang paling banyak dicuri di Moskow dan wilayah Moskow adalah BMW seri kelima, jumlah pencurian selama musim panas melebihi satu setengah ratus. Baris kedua dan ketiga peringkat diambil oleh Mercedes S dan Mercedes E, masing-masing model dicuri sekitar seratus kali. Tempat keempat yang terhormat diambil oleh Audi A6 - lebih dari 60 pencurian. Baris kelima dan keenam pergi ke BMW Seri 7 (sekitar 60 mobil curian) dan BMW X5 (lebih dari 40 pencurian). Tempat ketujuh dalam sepuluh mobil paling banyak dicuri diambil oleh Mercedes ML - lebih dari 30 mobil curian.
Toyota Land Cruiser Prado Jepang dengan hampir 30 mobil curian menempati peringkat kedelapan dalam peringkat tersebut, masuk ke dalam jajaran produk industri mobil Jerman. Tempat kesembilan dan kesepuluh kembali diambil oleh Jerman - Mercedes GL dibajak sekitar 30 kali, dan olahraga Porsche Cayenne - lebih dari 15.
Dilihat dari daftarnya, di antara mobil premium, pembajak lebih memilih produk dari perusahaan Jerman, yang terkenal dengan kualitas tinggi dan keandalannya yang luar biasa. Kepemimpinan industri mobil Jerman tidak akan dilanggar bahkan jika kita mempertimbangkan statistik umum pencurian, termasuk semua kelas mobil - peringkat teratas dalam hal ini akan ditempati oleh Volkswagen Passat tanpa syarat dengan lebih dari tiga ratus pencurian. Toyota Camry berada di posisi kedua dengan lag hampir dua kali lipat.
Jangan mengira hanya produk pabrikan asing yang dicuri, pencuri mobil cukup menggemari mobil-mobil industri otomotif dalam negeri. Paling sering, model penggerak roda depan dicuri, kepemimpinan di sini dipegang oleh VAZ 2109 (hampir 50 pencurian), VAZ 21099 (sekitar 30) dan VAZ 2112 (sekitar 30). "Klasik" lebih jarang dibajak, kebanyakan dari semua pembajak tertarik oleh VAZ 2107 - lebih dari 15 pembajakan.
