instruksi
Langkah 1
Mitsubishi Pajero generasi keempat memiliki sejumlah perbedaan dari pendahulunya. Itu terlihat lebih agresif, kencang, yang menarik pembeli pada pandangan pertama. Secara penampilan, mobil telah berubah dengan fakta bahwa spatbor menjadi lebih tebal, roda cadangan telah bergeser ke tengah.
Langkah 2
Desain interior dirancang dengan selera tinggi dengan tiang aluminium yang diselingi dengan detail plastik dan kayu agar serasi. Tetapi para insinyur tidak sedikit memodifikasi panel kontrol: speedometer dan tachometer ditanam secara mendalam, sangat tidak nyaman ketika perlu mempertimbangkan informasi yang diperlukan. Roda kemudi tidak dapat digeser lebih dekat, hanya tingginya. Nilai tambah bisa disebut - interior yang luas. Di kursi belakang, Anda bisa mengambil posisi berbaring. Bukan ide buruk dari pengembang, terkait dengan penumpang baris ketiga, yang dapat dilepas dan dengan demikian memperluas bagasi. Ketidaknyamanan mobil ini juga terdiri dari melepas ban cadangan dari pintu belakang, karena Anda bisa kehilangan busi, terutama jika Anda mengganti setir di malam hari. Meredam sangat, sangat kecil. Mitsubishi Pajero generasi keempat memiliki sistem hiburan yang sangat nyaman. Mobil ini memiliki Rockford enam cakram built-in, yang sangat mudah digunakan. Untuk penumpang yang duduk di kursi belakang, akan cukup nyaman untuk menonton video, setelah menurunkan monitor dari langit-langit. Anak-anak dapat terlibat dalam kegiatan yang sama, mereka dapat dengan tenang menonton kartun.
Sebuah gearbox lima kecepatan dikandung di dalam mobil. Tapi jangan lupakan selera mobil, karena mengendarai mesin bensin enam silinder dengan volume 3, 8 liter, ada bensin, itu akan sesuai. Sehingga akan sangat memakan biaya, apalagi di dalam kota.
Langkah 3
Karakteristik teknis termasuk fakta bahwa mobil kelas ini sangat stabil. Tidak ada bekas roda dan lubang yang menjadi penghalang baginya. Di ruas jalan yang sulit, mobil ini tak tergantikan. Kelemahannya adalah kabinnya berisik karena melewati bagian yang sulit, yang agak aneh untuk mobil level ini. Selama drifting, Mitsubishi Pajero 4 menunjukkan dirinya di level tertinggi. Dia melewati mereka dengan lancar dan mudah dikendalikan.
Mitsubishi Pajero 4 memiliki fungsi Advanced Super Select 4WD - transmisi di mana empat posisi bergantian. Dalam mode 4 N (penggerak empat roda), Anda dapat berkendara di aspal, dan torsi didistribusikan antara gandar depan dan belakang.
