"Niva" tetap menjadi SUV paling populer di negara-negara bekas Uni Soviet. Tetapi beban tinggi yang dialami mobil di medan yang kasar dapat "menggiring" tubuh dan kemudian pengoperasian mobil akan sulit. Untuk mencegah hal ini terjadi, lebih baik memperkuatnya dengan memberi tubuh lebih banyak kekakuan.
Diperlukan
Baja lembaran setebal 3 mm, saluran, bagian canai dingin, mesin las
instruksi
Langkah 1
Mulailah dengan memperkuat anggota sisi depan pada dudukan kejut. Las tulangan baja lembaran 3mm ke atasnya. Lebih baik untuk mengelas bantalan di sepanjang bagian samping. Ini tidak hanya akan menghindari retakan saat menabrak suspensi, tetapi juga mencegah bodi mobil berubah bentuk saat menderek mobil, terutama pada winch. Titik lemah lainnya pada bodi Niva adalah titik attachment untuk girboks dan junction box. Pasang bantalan baja di atasnya. Saat bekerja, perlu diingat bahwa kedua simpul ini tidak boleh bergerak relatif satu sama lain untuk pengoperasian normal poros perantara, yang terletak di antara keduanya.
Langkah 2
Jika lengkungan roda dipotong dengan peningkatan jangkauan dan ketebalan roda, mereka harus direbus, karena mereka juga merupakan elemen pendukung struktur. Ini terutama berlaku untuk lengkungan belakang.
Perkuat side skirt untuk memberikan kekakuan ekstra pada tubuh. Untuk melakukan ini, ambil profil baja canai dingin, setebal 2,5 mm, potong sepanjang ambang batas, las dari bawah dan tutupi struktur dengan lembaran logam.
Selain melepuh stop (kacamata) dari peredam kejut belakang, Anda juga dapat memperkuatnya dengan lembaran baja. Mereka membawa beban yang meningkat saat mengemudi di medan yang kasar.
Ubah bemper ke saluran dengan bemper miring dengan mengelasnya ke anggota samping. Ini akan membantu meningkatkan kekakuan tubuh. Selain itu, saat menarik atau mengoperasikan winch yang dapat dipasang pada struktur seperti itu, beban didistribusikan secara merata di kedua spar, secara signifikan mengurangi kemungkinan kerusakan.
Langkah 3
Pasang penahan benturan tambahan dan busur khusus pada mobil. Mereka tidak hanya akan membantu melemparkan berbagai rintangan dari mobil, seperti pohon muda. Palang dan bemper juga merupakan elemen struktural yang secara signifikan akan meningkatkan kekakuan bodi.
Namun Anda tidak perlu terlalu terbawa suasana, karena dengan bertambahnya bobot mobil, pemilik otomatis menambah beban pada mesin dan mengurangi kemampuan lintas alamnya. Karena itu, saat memperkuat, tidak perlu menggunakan baja yang terlalu tebal dan profil yang berat.
