Cara Memeriksa Sensor Fase

Daftar Isi:

Cara Memeriksa Sensor Fase
Cara Memeriksa Sensor Fase

Video: Cara Memeriksa Sensor Fase

Video: Cara Memeriksa Sensor Fase
Video: Cara memeriksa sensor efi (TPS, IATS, dan Injektor) 2024, November
Anonim

Sensor fase di kendaraan terletak di penutup pompa oli. Ini memberi pengontrol informasi yang diperlukan tentang posisi sudut poros engkol dan saat piston melewati silinder pertama dan kedua. Ketika depresi pada gigi disk yang tenggelam pada katrol penggerak generator melewati sensor, pulsa sinkronisasi referensi dihasilkan di dalamnya. Untuk melepas dan memeriksa sensor, ikuti langkah-langkah berikut.

Cara memeriksa sensor fase
Cara memeriksa sensor fase

Diperlukan

  • - kunci untuk 10;
  • - obeng pipih;
  • - multimeter;
  • - megaohmmeter.

instruksi

Langkah 1

Tempatkan mobil di lubang penglihatan atau jalan layang, karena lebih mudah untuk mencapai sensor fase dari bawah. Matikan kunci kontak mobil. Lepaskan kabel negatif dari baterai. Lepaskan pelindung mesin dari bawah dengan membuka keempat baut pada penutupnya dengan obeng. Pompa oli mesin dapat diakses. Sensor fase terletak di sebelah filter oli pompa.

Langkah 2

Lepaskan konektor sensor fase. Buka baut pengikat dengan kunci 10. Lepaskan sensor dari braket penutup pompa oli. Sekarang Anda perlu memeriksanya

Langkah 3

Lakukan inspeksi eksternal pada sensor, identifikasi kerusakan pada kasing, inti, blok terminal, dan kontaknya. Bersihkan kontak dengan campuran alkohol-bensin. Bersihkan partikel logam dan kotoran dari inti sensor.

Langkah 4

Ukur hambatan sensor dengan multimeter. Atur sakelar pada instrumen ke posisi 2000 ohm Hubungkan kontak perangkat ke sensor. Resistansi sensor yang dapat diservis harus berada dalam 550-750 Ohm (data untuk mobil VAZ-2109). Pemeriksaan harus dilakukan pada suhu 22 ± 2 ° C, dengan mempertimbangkan kesalahan alat pengukur.

Langkah 5

Periksa induktansi belitan sensor antara kontak blok pertama dan kedua menggunakan meteran R (L, C E7-8) pada frekuensi 1 kHz. Nilai induktansi harus berada dalam 200-420 MHz.

Langkah 6

Ukur resistansi isolasi sensor antara inti dan kontak bantalan pertama dan kedua menggunakan megohmmeter 4108 / 1. Nilai resistansi harus minimal 20 megohm pada tegangan 500 V.

Langkah 7

Ganti sensor fase yang rusak dengan yang baru. Pasang pada penutup pompa oli dengan urutan terbalik. Amankan penutup pelindung motor.

Direkomendasikan: