Sensor Posisi Throttle (TPS) di banyak kendaraan terletak di seberang tuas kontrol throttle. Tujuan dari sensor ini adalah untuk mengetahui apakah damper tertutup atau tidak, dan pada sudut berapa. TPS mengirimkan informasi ke unit kontrol mesin, yang, berdasarkan data ini, mengontrol pengoperasian injektor. Sensor ini perlu diperiksa dan disetel oleh instrumen karena memegang peranan penting dalam pengoperasian kendaraan. Tidak ada yang sulit dalam pengecekan TPS.
instruksi
Langkah 1
Nyalakan kunci kontak dan lihat dasbor. Lihatlah bola lampu "Chek". Jika tidak menyala, dan tidak menunjukkan kerusakan apa pun, maka angkat kap mesin dan merangkak ke atas ke sensor posisi throttle.
Langkah 2
Ambil alat pengukur, sebaiknya multimeter. Periksa "minus". Untuk melakukan ini, matikan kunci kontak dan temukan "massa" di antara kabel. Maka Anda perlu memastikan bahwa daya disuplai ke sensor: nyalakan kunci kontak, temukan kabel suplai. Jika kedua kabel ditemukan, itu sangat bagus.
Langkah 3
Periksa apakah kontak yang menganggur terbuka. Mereka terletak kedua ke atas atau bawah pada konektor sensor throttle. Hubungkan satu kabel multimeter ke kontak, dan gerakkan rana dengan yang kedua. Jika TPS diatur dengan benar, maka dengan gerakan sekecil apa pun, tegangan pada skala perangkat akan berubah secara tiba-tiba ke nilai pada baterai.
Langkah 4
Jika tegangan naik dengan lancar atau berdiri sama sekali, maka periksa kondisi resistor variabel film, yang terletak di dalam sensor. Hubungkan multimeter ke kabel yang tersisa, nyalakan kunci kontak dan gerakkan rana dengan sangat perlahan, sambil mengamati skala perangkat. Seharusnya tidak ada lompatan, tegangan berubah dengan sangat lancar. Jika terjadi lompatan, mesin akan mengalami malfungsi.
