Dalam cuaca dingin, pengendara sering dihadapkan pada kenyataan bahwa mobil tidak dapat dihidupkan karena baterai mati. Jika situasi ini berulang terus-menerus, Anda perlu memeriksa kinerja baterai.
Baterai mobil dapat diservis dan bebas perawatan. Apa perbedaan mereka. Baterai yang diservis dapat diisi ulang dengan cairan. Di musim panas, lebih baik mengisi baterai dengan air suling. Dingin - elektrolit (dijual di toko suku cadang).
Bagaimana memahami bahwa ada cukup cairan di baterai? Anda dapat mengukur kepadatan cairan menggunakan perangkat khusus - hidrometer. Karena kepadatan elektrolit yang rendah, baterai yang diservis membeku di musim dingin. Jika ini terjadi, keluarkan baterai dari mobil, bawa ke tempat yang hangat, tambahkan elektrolit ke tingkat yang diperlukan dan sambungkan ke pengisi daya.
Jika tindakan ini tidak membantu, periksa tanggal pembuatan baterai. Masa pakai baterai yang diservis tidak lebih dari 5 tahun dengan pengoperasian yang lembut. Jika mobil memiliki jarak tempuh yang tinggi, masa pakai baterai hampir setengahnya.
Baterai bebas perawatan bertahan lebih lama - hingga 8 tahun. Tapi Anda tidak bisa menuangkan cairan ke dalamnya. Jika dalam cuaca dingin mulai "sampah", ini menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk mengubahnya ke yang baru. Baterai bebas perawatan dapat diidentifikasi secara visual - tidak ada tutup sekrup khusus di atasnya, baterai itu tertutup rapat.
