Cara Membongkar Relai Solenoida

Daftar Isi:

Cara Membongkar Relai Solenoida
Cara Membongkar Relai Solenoida

Video: Cara Membongkar Relai Solenoida

Video: Cara Membongkar Relai Solenoida
Video: Explaining Directional Valve Repair - Full Dismantle and Reassembly 2024, November
Anonim

Terkadang, saat menghidupkan mesin, rangkaian starter starter Anda menutup seperti yang diharapkan, retraktor berbunyi klik dan mulai berputar, tetapi rasanya arusnya tidak cukup. Apa alasannya, dan jika ini terhubung dengan relai retraktor, apakah bisa dibongkar?

Cara membongkar relai solenoida
Cara membongkar relai solenoida

instruksi

Langkah 1

Alasan untuk fenomena ini mungkin adalah kontak lampiran kabel daya pada badan relai retraktor, yang telah teroksidasi atau terbakar di dalam retraktor itu sendiri. Dan juga sikat starter yang sudah aus.

Langkah 2

Untuk benar-benar memahami dan mengetahui penyebabnya, cabut dulu starternya. Jika tidak nyaman bagi Anda untuk melepaskan baut ketiga dari pemasangan starter dengan kunci pas ujung terbuka, ambil kepala 13, ekstensi dan kunci pas ratchet. Meskipun Anda mungkin dapat melepas relai retraktor tanpa melepas starter dari mobil.

Langkah 3

Jika Anda tetap melepasnya, maka buat tanda pada penutup kasing dan retraktor dengan pensil sehingga saat melipat Anda tidak akan mengalami masalah.

Langkah 4

Setelah itu, lepaskan relai retraktor dan bongkar starter. Jadi Anda dapat memastikan bahwa semuanya beres dengan kuas, mereka masih tidak mencapai 10 mm kritis.

Langkah 5

Jika Anda telah melepas starter, maka bongkar sepenuhnya, periksa semuanya dengan cermat dan lumasi. Gemuk lithium dan grafit dapat digunakan.

Langkah 6

Relai solenoida dianggap tidak dapat dipisahkan. Dua sekrup dapat dibuka pada penutup ebonit, tetapi tidak dapat dilepas, karena dua kabel yang disolder mengganggu. Tetapi Anda membuka kedua sekrup silang dan melepaskan kontak dengan besi solder. Agar tidak merusak paking penyegel, lepaskan penutup dengan hati-hati dengan obeng tipis. Lakukan ini dengan sangat hati-hati. Dan itu dapat dengan mudah dihapus.

Langkah 7

Setelah membongkar penutup, Anda akan mengetahui penyebab sebenarnya dari cacat tersebut. Jika kontak retraktor terbakar, maka perlu dibersihkan dengan baik. Ulangi prosedur ini bahkan jika mereka baik-baik saja, tetapi hanya sedikit bekas erosi yang terlihat. Dan bahkan jika tidak ada jejak kotoran yang jelas pada grup kontak itu sendiri, mungkin bukan kontak listrik yang dalam kondisi buruk.

Langkah 8

Berhati-hatilah selama fase perakitan perakitan. Memang, jika Anda mengencangkan mur pada baut tembaga secara paksa, Anda dapat merusak penutupnya. Jika gangguan seperti itu terjadi, tutup retakan dengan resin epoksi, dan perbaiki fiberglass di atasnya. Meskipun ini, tentu saja, tindakan sementara.

Langkah 9

Lakukan sisa perakitan dalam urutan terbalik. Dan setelah memeriksa starter untuk pengoperasian, pastikan untuk melumasi semua kontak eksternal dengan lithol agar tidak teroksidasi di masa mendatang.

Direkomendasikan: