Sekering melindungi sirkuit listrik kendaraan dari kelebihan beban dan korsleting. Jika terjadi kerusakan pada sirkuit listrik atau jumlah konsumen energi yang berlebihan, terjadi korsleting, kelebihan beban. Kawat dan belitan generator terlalu panas, elektrolit dalam baterai dapat mendidih. Untuk perlindungan terhadap ini, sekering digunakan yang mengganggu aliran arus jika kekuatannya melebihi nilai tertentu yang diizinkan.
Ada beberapa alasan untuk sekring putus: Pertama, kerusakan pada unit listrik atau elemen kabel, serta kabel itu sendiri secara keseluruhan, yang menyebabkan korsleting. Sebagai akibat dari kerusakan ini, arus mengalir di sepanjang jalur yang lebih pendek dengan resistansi yang jauh lebih rendah. Menurut hukum Ohm, penurunan resistansi suatu bagian dari rangkaian menyebabkan peningkatan proporsional dalam kekuatan arus. Akibatnya sekring pada sekring padam, rangkaian listrik dibuka dan korsleting dicegah. Kedua adalah lonjakan arus (overload). Terjadi ketika bagian yang digerakkan oleh motor listrik macet. Dalam hal ini, beban arus yang meningkat muncul di dalam motor listrik itu sendiri, yang diambil alih sekering dan terbakar, melindungi sirkuit listrik. Yang ketiga adalah pemasangan sekering yang diambil tanpa margin yang tepat. Dalam hal ini, arus yang membakar sekering (arus leleh cangkangnya) hanya sedikit melebihi arus normal untuk rangkaian listrik tertentu. Dalam hal ini, peningkatan kecil tegangan relatif terhadap tegangan nominal sudah cukup untuk membuat sekering putus. Keempat, kontak yang buruk antara blok dan sekering. Dalam hal ini, sekring tidak hanya terbakar, tetapi tubuhnya meleleh bersama dengan balok. Ini sering terjadi ketika menggunakan sekering berkualitas rendah yang tidak terbakar, tetapi meleleh, menyebabkan kontak terbakar dan melelehkan plastik kotak sekering. Ini adalah cacat yang sangat serius, karena dapat merusak seluruh kotak sekering Kelima, hilangnya suplai yang tersedia oleh sekering. Ini terjadi seiring waktu, ketika bagian yang melebur dari sekering membentuk area dengan penampang yang lebih kecil dan dapat menjadi hasil dari pemanasan, getaran, beban kejut, akibatnya penampang bagian yang dapat melebur sangat berkurang sehingga itu tidak dapat menahan dan meledak dengan sedikit peningkatan arus, terbakar paling sering tidak selama operasi, tetapi pada saat sirkuit listrik dihidupkan. Ini dijelaskan oleh fakta bahwa ulir logam dari kabel listrik meningkatkan ketahanannya saat dipanaskan. Pada saat dinyalakan, ulir tidak dipanaskan, oleh karena itu resistansinya kecil, dan arus yang mengalir melebihi normal. Saat memanas, resistansi meningkat dan arus berkurang. Jelas bahwa pada saat penyalaan, arus lonjakan terjadi, yang besarnya melebihi arus yang dikonsumsi dalam mode normal. Dalam kasus yang jarang terjadi, sekering juga dapat putus ketika rangkaian dimatikan. Ini terjadi karena pada saat shutdown, arus ekstra berkembang, yang membakar sekering. Fenomena ini lebih khas untuk bagian-bagian sirkuit di mana terdapat elemen semikonduktor.
